近日，青島市人民政府辦公廳印發《青島市新能源汽車產業高質量發展行動計劃》。

《行動計劃》提出，力爭到2025年，新能源整車產量達到40萬輛，整車出口達到18萬輛左右，車企海外營業收入超過360億元；汽車電子、動力電池等核心配套，輪胎、車身等特色配套規模分別達到400億和500億元左右；新能源汽車滲透率達到45%左右；全市公共、居民充電基礎設施分別達到4萬臺和11萬臺以上，農村地區充電基礎設施達到1.5萬臺。

近年來，青島整合各方資源打造新能源汽車產業新城，已構建起較為完備的新能源汽車工業體系，2023年年底，新能源車風云T9在奇瑞青島超級工廠首車下線，據規劃，到2025年奇瑞超級工廠可實現滿產，屆時產值將超380億元。

數據顯示，青島擁有整車生產企業8家，改裝車生產企業32家，汽車零部件生產企業900余家，自2018年以來，累計生產新能源汽車超過40萬輛。

聚焦到新能源汽車產業鏈，形成了以奇瑞汽車、解放青汽、上汽通用五菱等整車企業為龍頭，以國軒高科、力神新能源、特來電等零部件企業為配套的完善產業鏈。根據《全市新能源汽車產業高質量發展方案》，青島要力爭到2026年，產業鏈產值實現3000億元，本地配套率達到55%。