領克品牌在燃油時代，靠著出色的燃油性能廣為人知。殊不知，早在領克品牌創立之初，它就秉承對混動技術的執念，從2018年推出PHEV車型，再到5月17日剛上市的領克07 EM-P，領克在混動領域的探索腳步從未停歇。此次上市的領克07 EM-P采用了“P1+P3+P4”的領克EM-P超級增程電動方案，成為了領克對新能源時代“變更”做出的有力回應。接下來，讓我們看看領克EM-P超級增程電動方案，究竟有哪些技術優勢？

此次07的上市發布會結束后，領克汽車銷售有限公司副總經理穆軍等人，在采訪過程中透露出領克EM-P技術的核心優勢。多數人對于領克EM-P超級增程電動方案不了解，這套方案主打電驅動，結合P1+P3+P4的三擋模式，并額外融入1.5T發動機，最終組成電混引擎的串并聯結構，這與傳統混動的串聯模式截然不同。之所以EM-P技術能覆蓋全場景出行，是因為它面對任何情況都能完美應對。無論是城市擁堵的街道還是崎嶇不平的山路，它都能輕松應對，為駕駛者帶來穩定而舒適的駕駛體驗。

不僅如此，領克EM-P兼顧了續航、能耗、性能和駕控等多個維度，確保車輛在各種場景下都能展現出最佳的性能表現。具體來說，領克EM-P超級增程電動方案的電驅動系統提供了高效、平穩的動力輸出，而P1+P3+P4+1.5T電混引擎的串并聯結構，使得車輛能夠根據不同的駕駛需求智能調整動力分配，實現更加精準的駕駛控制。

續航方面，領克EM-P超級增程電動方案采用新一代的高能量密度和高安全CTP平板電池，最高純電續航達到245KM，輕松滿足一周內的純電城市通勤。在滿電滿油狀態下，綜合續航可達1400公里以上，甚至從北京到上海的長途旅行都不在話下。而這主要歸功于先進的能量回收和智能充電管理，使得車輛能夠在保持強勁動力的同時，實現更低的能耗和更長的續航里程。

總的來說，領克EM-P是推動領克在混動領域持續發展的關鍵，也塑造了領克在新能源汽車領域的標桿形象。既能滿足消費者對性能和續航多方面的需求，也可以帶給用戶更為智能、環保與便捷的出行方式，十分符合當下的主流趨勢。