，在今晚的發布會上，余承東表示，問界新M7 Ultra將搭載M9同款的CDC連續可變阻尼減振器。

據悉，問界新M7Ultra采用增強型麥弗遜前懸鋁合金H臂多連桿獨立后懸，新增CDC連續可變阻尼減振器。

該懸架的信息實時傳遞達10毫秒，調節頻率為100次/秒，可以提前200米遠感知路面，搭配ADS將帶來更智能的協同與操控體驗。

可針對不同使用場景，懸掛軟硬自動調節。

沖擊抑制效果提升13.6%、俯仰抑制效果提升29.3%、濾振效果提升19.2%。

此外，依托華為硬核科技，問界新M7 Ultra實現了ADS預瞄與CDC減振器自動調節的智能協同能力，進一步優化駕乘體驗。

此外，華為與德國研究所聯合調教，在麋鹿測試中，問界新M7 Ultra的測試成績提升至75.5km/h。