隨著新能源汽車的創新浪潮越拍越勇，奇瑞也不甘落后，風云T9這個月下半月正式上市，從外觀到內飾，從動力到智能科技，呈現出來許多令人矚目的亮點，下面讓我們隨著目光往下看看它的具體表現怎么樣。

傳統風格的前臉設計穩重大氣，多邊形輪廓的進氣格柵搭配盾牌狀鍍鉻裝飾條，彰顯了整車的精致感。大燈設計簡約又有力量感，四邊形造型與下方的多邊形空氣導流槽相呼應，現代化風格的前臉封閉式設計搭配鏤空裝飾條，凸顯出個性化特征。大燈下方的空氣導流槽設計更窄，與梯形格柵和厚重的前臉相呼應，營造出一種前衛而獨特的氛圍。

側面線條從前翼子板處開始，經過車門把手，一直延伸到尾燈，凸顯了車身的修長感，線條的張力在車身中部尤為突出，隱藏式門把手也是一個亮點，不僅提升了車身的整潔度，還增加了科技感，當車門關閉時，門把手會完全隱藏起來，與車身融為一體，而當需要打開車門時，門把手會自動彈出，方便乘客進出。此外，車身側面的輪圈值得一提，密條輻輪圈不僅增加了美觀性，還提高了整車的行駛穩定性。車身尺寸長4795mm，寬1930mm，高1738mm，軸距為2770mm，保證了車內空間的寬敞。

車尾部分配備了一個車頂擾流板，增加了車輛的空氣動力學性能，搭配貫穿式尾燈點亮后極具辨識度，后包圍隱藏式排氣布局與車尾相協調，同時，后包圍的線條設計也相當豐富，提升了尾部的立體感，與車頭前臉相呼應。

一進入車內，首先映入眼簾的是簡約大氣的中控臺，采用了高質量的材料打造，觸感舒適，中央控制區域保留了部分常用功能按鍵，同時，大部分車機功能都集中在15.6英寸的中控屏上，支持2K分辨率，顯示效果清晰、觸感靈敏。全系標配了高通驍龍8155芯片和5G千兆以太網，保證了車機系統的流暢運行和快速響應。車機系統依舊使用奇瑞Lion OS，并支持OTA在線升級功能，可以隨時隨地接收最新的系統更新和軟件升級，此外，車內還配備了540度全景影像、256色氛圍燈、雙50W手機無線快充、高清HUD抬頭顯示系統以及L2+級輔助駕駛等豐富功能。

動力方面搭載了第五代ACTECO 1.5TGDI混動發動機，這款發動機的最大功率達到了115kW，最大扭矩為220N·m。這一發動機配置確保了車輛在日常行駛中擁有足夠的動力儲備，還提供了兩種混動系統一個是無級電混DHT系統，采用了E-CVT變速箱，在150kW電機的加持下，系統綜合功率達到了265kW，綜合扭矩高達530N·m。另一種是配備了3檔混動DHT變速箱的車型版本，這一版本將是未來即將發布的200公里長續航版車型。在1.5T發動機的基礎上，采用雙電機驅動+3擋DHT，系統綜合最大功率達到了280kW，系統綜合扭矩更是高達610N·m。這一配置使得奇瑞風云T9在保持長續航里程的同時，也具備了出色的加速性能，百公里加速時間僅為4.26秒。還采用了先進的能量回收系統和智能充電技術，饋電油耗僅為4.2L/100km，展現了出色的燃油經濟性。

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