俗話說(shuō)經(jīng)典永流傳，在咱們的10萬(wàn)級(jí)家轎車市場(chǎng)，像大眾的Jetta捷達(dá)、奇瑞的ARRIZO艾瑞澤都是比較經(jīng)典的暢銷系列，而為了更好地滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求，它們也完成了各種具有針對(duì)性的衍生開(kāi)發(fā)，像在10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中，就有朗逸與艾瑞澤8兩款A(yù)+級(jí)產(chǎn)品，那么，這兩款經(jīng)典家轎車相比起來(lái)，是繼續(xù)合資取勝，還是國(guó)產(chǎn)反超呢？這里就來(lái)看實(shí)際落地價(jià)格相近且都在13.3萬(wàn)元左右的2023款艾瑞澤8 高能版 2.0T DCT馳與2024款朗逸 300TSI DSG滿逸版車型。

一款是得到了運(yùn)動(dòng)加持的車型，一款是完成了中期改款的產(chǎn)品，艾瑞澤8身上有十分明顯的運(yùn)動(dòng)轎車傾向，除了開(kāi)放程度更高的格柵、更加個(gè)性的前后燈組外，它在保險(xiǎn)杠與更多底邊包覆區(qū)域增加了更多套件以優(yōu)化繞流，這也讓本身就達(dá)到4780/1843/1469mm的車身，顯得要更為優(yōu)越，而2790mm的軸距也是優(yōu)勢(shì)顯著。

朗逸通過(guò)調(diào)整格柵與大燈的連接方式，確實(shí)是有了更年輕的視覺(jué)風(fēng)格，但像橫幅中網(wǎng)、梯形下進(jìn)氣孔與獨(dú)立三區(qū)等處置，還是要比艾瑞澤8來(lái)得穩(wěn)重一些。當(dāng)然，立體效果比較強(qiáng)的腰線，還是讓車輛顯得比較耐心看。客觀來(lái)說(shuō)，朗逸4678/1806/1474mm的長(zhǎng)寬高與2688mm的軸距可以保障空間性，但比起現(xiàn)在的艾瑞澤8就會(huì)差一些了。

從內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，兩臺(tái)車現(xiàn)在都得到了稍帶平底樣式的三輻式方向盤，并布局雙液晶屏，并保留了實(shí)體擋把設(shè)計(jì)。不過(guò)，艾瑞澤8在采用貫穿出風(fēng)設(shè)計(jì)的同時(shí)，它的中控、門檻等區(qū)域都覆蓋有更多軟包，而且電子擋把、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)鍵、后排獨(dú)立出風(fēng)、全景天窗以及實(shí)際的雙12.3英寸全液晶屏，還是讓這里看上去高級(jí)一些。

朗逸這邊軟包在中控上的占比比較小，但會(huì)稍帶重心偏轉(zhuǎn)的中控臺(tái)會(huì)便于直接操作，只是雙8.0英寸液晶屏樣式與尺寸都比較傳統(tǒng)。當(dāng)然，在帶有電動(dòng)天窗、雙溫區(qū)空調(diào)以及撞色皮革/織物混織座椅的情況下，這里也不會(huì)顯得太低廉。

從配置來(lái)說(shuō)，艾瑞澤8帶有高通驍龍8155芯片支持的車機(jī)會(huì)智能不少，除了CarPlay/HiCar手機(jī)互聯(lián)與4G網(wǎng)絡(luò)支持的情況下，它還能實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音交互與多功能遠(yuǎn)程控制，并提供了540度全景影像、高德導(dǎo)航、感應(yīng)尾門以及SONY索尼音響等高級(jí)功能或配置。此外，車輛還有前排隔音玻璃、化妝鏡照明燈等配置來(lái)優(yōu)化用車反饋。

而大眾朗逸這邊的優(yōu)勢(shì)則會(huì)體現(xiàn)在輔助駕駛方面，雖然它也沒(méi)有多高階，但卻實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助等主動(dòng)安全與L2級(jí)輔助駕駛功能，另外，它還提供了單色氛圍燈來(lái)稍稍改善艙內(nèi)檔次。還需要提到的是，朗逸的空調(diào)系統(tǒng)雖為手動(dòng)但還是加入了PM2.5過(guò)濾，而后排座椅的比例放倒調(diào)節(jié)用起來(lái)也會(huì)比艾瑞澤8的整體放倒來(lái)得靈活些。

從動(dòng)力來(lái)看，艾瑞澤8搭載了一臺(tái)鯤鵬動(dòng)力2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配7速濕式雙離合變速箱，能提供187kW、390N·m的動(dòng)力參數(shù)調(diào)校，最高車速為215km/h、WLTC綜合油耗為6.80L/100km，整體輸出與性能爆發(fā)都更積極；而朗逸則有一臺(tái)EA211系列1.5TSI Evo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配7速干式雙離合變速箱，能提供118kW(160Ps)、250N·m的動(dòng)力參數(shù)水平，最高車速為200km/h、WLTC綜合油耗為5.40L/100km，整體更偏向于經(jīng)濟(jì)性。

從底盤來(lái)看，兩款車型的前橋均為最為常見(jiàn)的麥弗遜式獨(dú)立懸架，不過(guò)，艾瑞澤8的后橋得到了支撐性與舒適濾振表現(xiàn)都更好一些的多連桿式獨(dú)立懸架，而朗逸則還在使用著縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架，整體調(diào)校上偏軟一些，路感不如艾瑞澤8那么清晰。

寫在最后

如我們所說(shuō)，奇瑞艾瑞澤8與大眾朗逸都算是A級(jí)家轎車市場(chǎng)的高性價(jià)比選手，它們對(duì)于過(guò)去經(jīng)典銘牌的繼承很是到位。而且從這里的對(duì)比來(lái)看，艾瑞澤8無(wú)論是在設(shè)計(jì)、空間，還是在綜合配置的選擇上都要更高級(jí)些，而老辣的朗逸則一面強(qiáng)調(diào)安全輔助，一面帶來(lái)了更低的綜合油耗，這兩款車具體選擇哪一款？更講究運(yùn)動(dòng)駕駛與用車樂(lè)趣我們會(huì)推薦艾瑞澤8，而舒適穩(wěn)定用車則可以選擇朗逸。