比亞迪開年掀桌子，直接開啟了“電比油低”的策略，可以說是打得一眾國內外廠商措手不及，對傳統燃油車廠商更是造成了不小沖擊。這不近日北京現代推出的第十一代索納塔，就引起了不少網友的關注和討論，比較作為一款合資B級車，全新現代索納塔的價格可以說是打破了行業底線，甚至在發布會上主持人還直接喊出了“油比電強”的口號，那么實際情況又是否是這樣呢？今天我們就來一探究竟。

先來回顧一下價格，第十一代索納塔目前共推出了6款配置來供消費者選擇，指導價為13.98-18.68萬，相較于以往合資B級車的售價，第十一代索納塔可以說是要低上很多，甚至已經比一些國產新能源中型車都要低了。加上目前第十一代索納塔還可以享受到3000元下定抵10000元現金、1萬元煥新補貼等購車政策，實際價格可以說是遠低于絕大部分消費者此前的預期，市場競爭力確實非常出色。當然價格只是判定一款車好壞的部分因素，咱們還需要結合產品力來看才行。

首先第十一代索納塔的外觀顏值部分，就筆者來看確實沒啥毛病，其采用了最新的家族式語言打造，整車造型非常時尚運動，并且具有不錯的科技感，包括貫穿式日行燈、貫穿式尾燈這些都有給到。對于追求運動感的消費者來說，第十一代索納塔還提供有N-Line版車型可選，帶有專屬運動套件加持。所以就外觀而言，第十一代索納塔是完全不比一眾新能源車型差的。

至于內飾方面，第十一代索納塔的表現也不算差，雙聯屏、三幅式多功能方向盤、懷擋旋鈕換擋都有給到，另外運動版車型還帶有一體式座椅、換擋撥片的配置，駕控氣息、科技感的表現也都很不錯。

此外智駕方面，第十一代索納塔還搭載了Hyundai Smartsense智心合一安全系統，能夠實現L2+級智能輔助駕駛，除了基礎的并線輔助、車道保持輔助等功能以外，其還支持RSPA遙控智能停車輔助、PCA-R后方停車防碰撞輔助、PDW前/側/后方停車距離警告三大輔助停車功能，最多擁有27項ADAS輔助駕駛功能，能夠實現行泊一體的智能輔助駕駛體驗。

動力方面，第十一代索納塔按照車型不同提供了1.5T以及2.0T兩種動力配置，傳動方面是全系標配了8AT手自一體變速箱，前者最大馬力為125kW，后者最大馬力為184kW，底盤方面第十一代索納塔則是全系四輪獨懸+前驅，就燃油車的定位來看，動力性能表現是挺不錯的。

總結:

總的來說，第十一代索納產品力方面挺全面，空間、配置、性能、顏值等都挺到位，并且燃油車一貫弱勢的智能化部分，第十一代索納塔也達到了同級領先水平，再加之標配8AT變速箱，基本上是一款“六邊形戰士”了，再加之其13.98萬的起售價，對于追求燃油車的消費者來說，毫無疑問是性價比很高的選擇。那么對于第十一代索納塔這款車你有什么看法呢？歡迎留言討論。