相關(guān)報道顯示，奔馳G級純電動版并沒有像此前消息所示將會是該品牌旗下首款放棄EQ命名方式的車型，只是名字更加復(fù)雜一些。官方表示，奔馳EQG概念車的量產(chǎn)版本將會在本月上海車展期間迎來首次亮相，而新車將會被稱為G580 with EQ Technology。通過命名不難發(fā)現(xiàn)，該車應(yīng)該會比奔馳G550更加強(qiáng)勁。

從2025款車型來看，普通版本的奔馳G級失去了V8發(fā)動機(jī)，取而代之的是帶有輕度混合動力技術(shù)的直列六缸發(fā)動機(jī)，可以產(chǎn)生443馬力和560牛·米的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，不過純電動版本的動力表現(xiàn)應(yīng)該不會超過梅賽德斯-AMG G63，后者搭載的是V8發(fā)動機(jī)，具備577馬力和850牛·米的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

據(jù)悉，奔馳G級純電動版預(yù)計會搭載四個電機(jī)，電池容量大約100千瓦時，純電續(xù)航里程應(yīng)該會超過321公里，不過這樣的續(xù)航表現(xiàn)并不理里，但也并不會讓人感到奇怪，因?yàn)樗鼘⑹且豢钪匦蚐UV。此外，新車還具備32度的接近角和35度的離去角，以及接近250mm的離地間隙。