北京時間3月28日晚，小米汽車首個車型——小米SU7的售價價格終于揭曉。在售價公布后4分鐘，這款新車的大定破萬，7分鐘大定已破2萬。

與上市反響同樣備受關注的，還有逐漸浮出水面的小米汽車供應商。據不完全統計，至少三家及以上莞企也在小米汽車供應鏈生態體系中，覆蓋智能座艙、車載鏡頭、防護功能組件等領域。

放眼全市，新能源汽車產業是9大重點產業鏈條之一。東莞正加快打造新能源汽車核心零部件產業新立柱，提出2025年前引進培育1家以上有重要影響力的新能源整車企業以及10家以上汽車關鍵零部件單項冠軍。

小米汽車亮相，莞企浮出水面

記者從企查查獲悉，小米在汽車產業鏈條上進行了廣泛投資，覆蓋動力電池、車規級芯片、激光雷達、智能駕駛、智能座艙等，基本貫穿了汽車產業的上、中、下游布局。其中，就有不少東莞企業。

作為小米重要的戰略合作伙伴，藍思科技深度參與小米SU7車型的智能座艙屏幕和結構件，藍思科技主營中控屏、儀表盤、B柱、C柱、充電樁、動力電池結構件等，已與超30家國內外新能源、傳統豪華汽車品牌以及動力電池龍頭企業開展過合作。2023年上半年，藍思科技新能源汽車及智能座艙類業務實現收入22.82億元，同比增長46.93%。

宇瞳光學與小米生態鏈公司有項目合作。該公司專注于光學精密鏡片、光學鏡頭等產品的研發、生產、營銷和服務的國家高新技術企業，其產品廣泛應用于平安城市、智能交通、智能家居、車載等專業視頻監控領域，入選第七批國家級制造業單項冠軍示范企業，是全球視頻監控鏡頭市場的頭部企業。

宇瞳光學是全球視頻監控鏡頭市場的頭部企業。

今年初上市的美信科技也與小米建立長期合作關系。這家專注于磁性元器件設計、研發、生產和銷售的高新技術企業，具備多品類磁性元器件的綜合制造能力，正布局新能源汽車領域，加大對汽車用功率磁性元器件的研發創新及市場開拓力度。

東莞，正在炙手可熱的新能源汽車賽道上把握主動權。去年，寧德時代正式與東莞市簽訂戰略合作協議，為“零碳制造”“綠電制造”進一步打開想象空間。

疾馳車流，東莞“動力”

換道超車，更多車企“觸”電新能源產業，為疾馳車流裝上“東莞動力”。

正揚電子是國內燃油商用車傳感器領域的頭部企業，目前正在黃江投建正揚汽車零部件研發及生產基地建設項目。該項目投資10.8億元，在新能源產品方面布局整車控制器、熱管理系統產品及汽車線束制造，項目建成后預計年產值23.91億元。

一批“金字招牌”也逐漸起勢。在謝崗銀瓶高端裝備產業基地，投資65億元的比亞迪新能源汽車關鍵零部件項目跑出推進加速度。時隔不久，電機、電控等關鍵零部件將在這里研發設計、生產制造，項目預計年產值約170億元。以新能源汽車、關鍵核心零部件領域為主攻方向，銀瓶基地正開展產業延鏈、補鏈、拓鏈精準招商。

東莞比亞迪新能源汽車關鍵零部件項目

作為中國領先的汽車電子一級供應商，遠峰科技圍繞智能座艙、智能駕駛、車身電子、智能電動四大業務領域，積累了豐富的技術經驗，其流媒體后視鏡產品可減少80%以上的視野盲區，還具有實現強弱光環境自適應、夜視增強、圖像畸變矯正視覺算法等功能優勢，現已與超過30家主流汽車廠商達成深度技術方案合作。

值得一提的是，去年，新能源汽車產業入選全市9大重點產業鏈條之一，遠峰科技作為“鏈主”企業正撬動產業建圈強鏈行動。

截至2023年8月底，東莞新能源汽車累計超過19.5萬輛；累計建成充電樁超3萬個，車樁比6.5:1。

新能源汽車發展“電力”滿格。目及東莞今年前2月經濟運行數據，充電樁、鋰離子電池熱度不減——東莞充電樁、鋰離子電池產品產量分別增長66.6%、53.1%，汽車類零售額增長20.7%。

以2025年底為推進期限，東莞提出力爭核心城區公共充電服務半徑小于0.9公里，建成公共充電樁2.5萬個，加快提升充電服務保障能力，將進一步助推新能源汽車良性發展。

新能源汽車熱起來，制造業動能“旺”起來。

氛圍升溫，產業“疾馳”

充電樁高歌猛進、新能源汽車市場勃興，背后是逐漸起步成勢的新能源產業。

要讓電動汽車充電速度更快、充滿電后跑得更遠、售價更低，主要依賴于電池材料的變革。在松山湖材料實驗室能源材料與器件創新工場，鋰離子電池材料團隊已推出第三代高電壓鎳錳酸鋰電池。相比目前占主流的二代普及型磷酸鐵鋰電池，第三代高電壓鎳錳酸鋰電池能量密度提升約50%，達到600瓦時/升，而每千瓦時電池的成本反而能降低30%。隨著產業化進程加快，第三代材料憑借價格、性能上的優勢，將為新能源汽車產業帶來質變。

創新加持之外，政策也正升溫。根據《東莞市新能源產業發展行動計劃》，東莞擬在2025年前引進培育1家以上有重要影響力的新能源整車企業以及10家以上汽車關鍵零部件單項冠軍。去年市政府“一號文”中提及，加快打造新能源汽車核心零部件產業新立柱，明確2025年底前新能源產業集群率先突破千億元規模。

東莞2023年重大項目動工儀式，78個重大項目“上新”。其中，新能源重大產業項目成為主力，17個項目總投資145.1億元。

東莞向“新”實力有目共睹。根據胡潤研究院2022年、2023年發布的《胡潤中國新能源產業集聚度城市榜》，東莞連續兩年位居全國第12位；在新能源中小企業聚集指數這一指標上，東莞兩年穩居全國第二。

隨著更多新能源汽車上路，東莞新能源產業也正“一路疾馳”，點燃產業升級新引擎。

龔菊 謝麥詩 葉永茵

龔名揚

龔菊；謝麥詩；葉永茵；龔名揚

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