今天，LEVC官方宣布，旗下首款高端純電MPV——L380正式開啟預訂，而且為首批預訂用戶帶來了權(quán)益——僅需支付2,000元意向訂金，即可享受優(yōu)先提車權(quán)益，且訂金隨時可退。此外，翼真汽車還聯(lián)合吉利旗下海南黃花梨山莊為首批訂購用戶準備了海南黃花梨手串作為伴手禮。根據(jù)此前信息，該車定位純電中大型MPV，擁有四排八座的超大空間，而且在豪華質(zhì)感和安全方面也有不錯的表現(xiàn)。另外，翼真L380超長續(xù)航版配備了寧德時代全球首款CTP 3.0麒麟電池，續(xù)航超過800km。

外觀方面，翼真L380采用了十分圓潤的設(shè)計語言，這一設(shè)計也可以有效的降低風阻系數(shù)。整個車頭呈現(xiàn)封閉式，使用了分體式燈組，貫穿式LED日行燈位于前臉中間，上方是傾角很大的前風擋，下方為主燈組，與前擾流板連成一體。

車身側(cè)面，新車采用了簡潔的設(shè)計，雙色車身配色，時尚感十足。門把手采用純電車型主流的隱藏式設(shè)計。根據(jù)此前的申報信息來看，新車長寬高分別為5316*1998*1940毫米，軸距為3185毫米，整備質(zhì)量達到2805kg，稱得上是龐然大物。

尾部造型非常獨特，整個像是刀劈斧砍一般規(guī)整，一整塊大面積的后擋風玻璃保證了后方視野，貫穿式尾燈左右兩側(cè)造型非常特殊，呈現(xiàn)散射裝，點亮后勢必辨識度十足。

基于全球首個空間導向型SOA架構(gòu)，L380實現(xiàn)了高達75%的整車空間利用率，通過運用1.9米一體式無極滑軌以及尾部下沉設(shè)計，L380的空間高度更為連貫，行李艙擴容增加了163L。值得一提的是，翼真L380支持3-8座布局，以6座版為例，其座椅間的內(nèi)部間距達到200mm，車內(nèi)走動更為充裕、優(yōu)雅，而8座版最后一排座椅可折疊后完整放入，形成純平空間，進而可放置一些大型貨物，提高實用性。

另外，L380致力于讓每一位駕乘者都享受到“頭等艙”的體驗，新車將第二、第三排座椅均設(shè)計為獨立的航空座椅。座椅表面覆蓋著每平方英尺含有一百萬個微孔的半苯胺真皮，頂棚和立柱覆以意大利原裝進口的Alcantara“超纖面料”，觸感柔軟細膩，更顯出尊貴的感受。

安全方面，翼真L380已順利完成公開的正碰和尾碰測試，同時L380還以RCW功能、E-call功能等智能“頭腦”，造就車輛靈敏的主被動安全防護。此外，失效強度達到設(shè)計標準3至6.5倍的滑軌鎖止等強大約束系統(tǒng)，進一步保護了司乘安全。

動力方面，新車搭載威睿公司的電機，最大功率200千瓦，動力電池分為兩種，一種是吉利自產(chǎn)，一種來自寧德時代，其中，L380超長續(xù)航版搭載的是寧德時代全球首款CTP 3.0麒麟電池，容量達到140kWh，能量密度達到200Wh/kg，可實現(xiàn)超過800km的超長續(xù)航能力，充電方面，新車可實現(xiàn)30分鐘快充從10%-80%，10分鐘補能200km續(xù)航，并支持L2-L4多種自動駕駛輔助技術(shù)方案。