隨著春風(fēng)萬里的4月12日，榮威“榮卷風(fēng)”降價(jià)行動如一股勁風(fēng)席卷而來，宣布旗下多款精品車型大幅直降20000元，這場突如其來的降價(jià)旋風(fēng)，不僅讓消費(fèi)者感到驚喜，更是彰顯了榮威作為自主品牌國家隊(duì)的底氣與實(shí)力。

走進(jìn)一個(gè)燈火通明的榮威4S店，顧客們熱議著“榮卷風(fēng)”帶來的優(yōu)惠，不僅因?yàn)闇p價(jià)不減配，更因?yàn)楸澈蟠淼氖侵袊灾髌放频男判呐c決心。天臺的榮威不僅是中國自主汽車工業(yè)的驕傲，正如春風(fēng)得意的賽馬，懷揣國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)與中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)，它展示的是上汽集團(tuán)無可挑剔的實(shí)力支持。

記得在不久前的2023年混合動力汽車極限挑戰(zhàn)賽上，榮威D7 DMH如同一匹黑馬，奪得中大型轎車組的桂冠，用百公里油耗4.6L的驚人成績，榮膺全車型組冠軍，成為18款參賽車型中的耀眼之星。在中國心2023年度十佳評選活動中，D7 DMH更是斬獲了“十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)”榮譽(yù)，這一切都讓榮威的品牌實(shí)力聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，凜然打破了日系汽車在混動領(lǐng)域的固有壟斷。

正當(dāng)比亞迪秦PLUS Dm-i榮耀版降價(jià)震撼市場時(shí)，榮威緊跟其后，D7 DMH大減2萬，破繭而出，以超值的價(jià)格直指10萬級市場。與此同時(shí)，榮威D7 EV 510km后驅(qū)卓越版也不甘示弱，直降2萬，以12.98萬的驚人價(jià)格強(qiáng)勢對標(biāo)市場上的純電競爭者，如深藍(lán)SL03與海豹等。

而此次“榮卷風(fēng)”不僅僅局限于電動車型，榮威全線燃油車也在50億補(bǔ)貼的大旗下義無反顧地加入了品質(zhì)普及戰(zhàn)。從家用小車榮威i5，到家庭迷你客車榮威iMAX8，再到都市SUV榮威RX5 PLUS，每一款都誠意滿滿，讓消費(fèi)者真正享受到雙重優(yōu)惠。

榮威所提供的專業(yè)可靠服務(wù)，如線上取送、道路救援、代客充電、維保預(yù)約等，更是為消費(fèi)者提供了堅(jiān)實(shí)且細(xì)致的售后保障。雙十六標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)與一對一廠方技術(shù)專家的在線支持，這些親民政策無不體現(xiàn)了榮威對消費(fèi)者的深厚情誼與相似承諾。

此次榮威的降價(jià)策略不畏強(qiáng)敵，體現(xiàn)了其強(qiáng)大的品牌自信和對自主技術(shù)的堅(jiān)定信念。在競爭激烈的汽車市場上，榮威選擇以“價(jià)格戰(zhàn)”的方式證明了自己的“技術(shù)戰(zhàn)”實(shí)力，也顯示了自主品牌的風(fēng)范。

各位車友，你們對于此次榮威致敬秦PLUS 榮耀版的降價(jià)有什么看法呢？它是否撩動了你的心弦，又或者在你的購車清單中增添了新的選擇？不妨在評論區(qū)留下你的觀點(diǎn)，讓我們一起討論這場自主品牌的價(jià)值風(fēng)暴！