日前，網絡上流傳一組領克品牌旗下全新車型的冬季測試諜照，該車有望命名為領克ZERO。新車基于吉利SEA浩瀚架構打造，定位中大型純電轎車。據官方規劃，新車將會在4月于瑞典發布，年中正式上市。

該測試車依然覆蓋高度偽裝的車衣，不過我們依然可以窺探很多細節。可以看到新車延續了領克The Next Day概念車的設計語言，其造型與領克07 EM-P等領克新車型基本保持一致，車頭頂部為兩條縱向布置的LED燈帶，真正的大燈與格柵連為一體，中間的點陣光源橫向排開，擁有類似燈帶的觀感。車頂配備了激光雷達，預計支持高階智駕的功能，這也是領克品牌首款搭載激光雷達的車型。

來到側面，新車擁有溜背的造型，車身上的線條也比較圓潤，呈現出修長的車身比例。車尾造型則比較緊湊，尾燈則是貫穿的造型，兩側縱向布置的燈組則是與車頭造型相呼應。在車身尺寸上，新車的車長接近5米，寬度約2米，軸距約3米，因此新車擁有舒展的造型。

車機將會是領克ZERO很大的一個亮點，新車將會配備吉利旗下億咖通自研的E05車機芯片，其算力要比高通驍龍8295芯片還要更高。在操作系統上，考慮到目前領克07 EM-P、08EM-P等新車型都用上了魅族Flyme Auto系統，預計新車也將使用該系統。

在電池技術上，新車將會搭載800V高壓平臺，參考此前極氪001的充電速度，其電量從10%-80%只需要15分鐘。

底盤部分，領克E371將會搭載雙腔空氣彈簧+CDC電磁懸掛，能夠實現軟硬調節和高低調節的功能。值得注意的是，新車將會首發領克數字概念底盤，能夠兼容輪邊電機和后輪轉向功能，在四輪四電機的幫助下，能夠實現坦克掉頭、蟹行模式等行駛功能。

編輯說:

得益于中大型車的尺寸，領克ZERO的車身比例真是相當得體，稱得上是領克這套設計語言的顏值巔峰。在基礎規格上，這臺領克ZERO也是直接拉滿，比8295還強的車機芯片、空懸+CDC的底盤配置、800V的超充速度，都是目前市面上第一梯隊的表現。在這臺領克品牌的首款純電動車上，背靠吉利的領克也是拿出了一些“真家伙”，數字概念底盤這些新技術能夠體現出他們在造車經驗上深厚積累。

2024年將會是純電轎車的大年，小米SU7、智己L6等車型都會在今年開售，而稍早前發售的智界S7、極氪001、計劃推出的新款的小鵬P7等車型，都會成為領克ZERO的競爭對手。等到新車4月正式發布，到時候我們就知道領克到底還藏了多少好東西。