不可否認(rèn)，美和懂得駕馭美，是奔馳的祖?zhèn)骷寄堋?/p>

深圳萬象天地的水廣場，憑空變出一條法式街道。沿街櫥窗被精心設(shè)計，有街頭藝人展示魔術(shù)和現(xiàn)場作畫。人群中不時發(fā)出驚嘆。

很久沒有在新車上市的時候有這種松弛感了。沒有劇場式座位，大家站著望向前方，大幕落下，兩層樓高的透明櫥窗閃閃發(fā)光。

全場掌聲響起，有人吹起口哨。簡單的介紹后，價格打在屏幕上，發(fā)布會在二十分鐘內(nèi)結(jié)束，但party久未散場。我們很久之后才離去，是因為毫無趕場似的焦慮，也沒有匆忙發(fā)出觀點的緊迫。

我對這場發(fā)布會的評價只有松弛兩個字。在卷得令人透不過氣來的當(dāng)下，這有多難能可貴。

市場上每一部車都說自己顏值為王，刻意得太過明顯，更別說高仿得毫不掩飾。“成為xx的平替”不再是一句調(diào)侃，而成為一種褒揚(yáng)。

奔馳的松弛感，是如此有代表性。尤其是在2024年這樣人人都主打一個美出天際，但又緊繃到劍拔弩張的年頭。

1，松弛的底氣，首先來自于積累，而不是速成。

我們平時會發(fā)現(xiàn)那些人造的美女，美是美的，但絕對不松弛。因為太容易獲得的，其實也是更容易消失的；因為容易消失，所以會變得比較脆弱；因為脆弱，就會相對緊繃。

2，松弛感的本質(zhì)來自于見識，來自于自信。

在美這件事上，自信不是說你長得漂亮，而是對美有自己的主張，對美有獨特的理解——這不是靠copy幾根線條和仿照誰的顏色和妝容就能習(xí)得的。

舉個例子，我會在一些藝術(shù)院校尤其是美術(shù)院校更容易看到一些帶有松弛感的美人，這就是源于對美的理解，帶來在視覺上的直觀表達(dá)。

她們往往穿的得隨意，美起來卻不費力氣，因為她們在一個美的環(huán)境中沉浸，而且懂得什么是美的。

3，帶有松弛感的美，是強(qiáng)求不來的。

它沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，是自然而然，是水到渠成，是不夸張不炫耀，是真實自在不焦慮。

看吧，當(dāng)你聚焦在真實，而不是標(biāo)準(zhǔn)，同時擁有多年積累達(dá)到更高的理解和認(rèn)知，你才懂得如何去通過自身呈現(xiàn)的狀態(tài)去表達(dá)美。

美在自己默不作聲，美在他人心中砰砰作響。

所以奔馳不僅負(fù)責(zé)發(fā)明汽車，也負(fù)責(zé)為人們造夢。我們常說美夢成真，所以全新CLE作為奔馳久違的夢車而言，就是夢想座駕真正的模樣。

你要承認(rèn)，負(fù)責(zé)造夢的車不會強(qiáng)調(diào)參數(shù)，因為它心里有數(shù)；不會宣揚(yáng)優(yōu)勢，因為懂它的人一眼就能看懂優(yōu)勢。

而對于一臺夢車而言，假如還需要反復(fù)確認(rèn)，反復(fù)在購物車加以對比，無異于從夢想走回現(xiàn)實，變得索然無味起來。

買到轎跑這個車型，買到奔馳這個檔次，感性勢必大于理性。星河入夢，情不自禁。

愿我們珍惜這個喧囂時代，還能有砰砰作響的沖動。