最近，10萬級的純電動SUV的競爭還真是激烈，基于天輿架構的M平臺打造的寶駿悅也Plus正式上市了，售價9.38-10.38萬元，在這個級別的市場中，寶駿悅也Plus將會和比亞迪元UP、奇瑞iCAR 03 產生直接競爭關系，那么和這兩款車型相比，寶駿悅也Plus都有哪些優勢呢？

外觀對比，誰的造型更能俘獲年輕人？

先來看看外觀，在這個顏值至上的時代，相比于比亞迪元UP、奇瑞iCAR 03，主打方盒子造型的寶駿悅也Plus 都有哪些值得點贊的設計呢？

寶駿悅也Plus 不僅僅采用了時下流行的方盒子造型，其還融入了城市化圓角矩形設計，讓這臺方盒子更具辨識度。另外，在硬朗的外形上，悅也Plus還提供云霧灰、云海白、碧空藍、極光綠、深空黑五種出彩的外觀配色，無論哪款顏色都能滿足你的個性化需求。

而在細節上，經典的城市斑馬前大燈和賽道后尾燈，不僅打造出了極高的辨識度，還提升了夜間的行車安全性。前后保險杠、輪轂都采用了啞光鎢光電鍍工藝，再搭配雙五幅的輪圈樣式，在個性化方面足夠到位。

奇瑞iCAR 03雖然也采用了方盒子的造型設計，平直的線條給人感覺直來直去，在細節上的設計不夠用心，相比于悅也Plus還是比較生硬的。

比亞迪元UP采用了比較傳統的設計，整體風格以圓潤為主，辨識度沒有悅也Plus 的方盒子造型明顯。在我看來，在現在這個設計同質化的時代，悅也Plus 的設計還是相當用心的，能夠在眾多車型中一眼就是辨認出來，也肯定能夠俘獲年輕人的芳心。

內飾對比，不僅要空間大，還要有舒適的體驗。

接下來看看內飾，除了對比空間之外，空間的靈活性、駕乘的舒適性也是相當重要的體驗，那么悅也Plus 的表現會好于另外兩款車嗎？

在尺寸方面，寶駿悅也Plus的長寬高分別為3996*1760*1726mm，軸距2560 mm，打造出了67%得房率，艙內縱向長度達到2682mm，能夠營造出寬敞的頭部和腿部空間。

另外，悅也Plus的后備廂空間標準容積為385L，能輕松裝下6個24寸的拉桿箱，后排座椅全平放倒后可以拓展至1715L，而同級唯一的經典側開尾門，不僅能夠提供12L儲物空間，還能拓展后裝小桌板，提升玩樂屬性。

悅也Plus采用低散發無異味的3D Mesh高級環保材料，內飾軟包覆達同級最大面積2.24m，儀表臺、四個車門的扶手、座椅等區域皮質覆蓋率達到了100％，帶給用戶柔滑的觸感體驗。

元UP的長寬高分別為4310*1830*1675mm，軸距2620 mm。奇瑞iCAR 03的長寬高分別為4406*1910*1715mm，軸距2715 mm。

可以看出，這兩款車型的尺寸要大于悅也Plus的，但經過我的親身體驗，悅也Plus的空間體驗感并不比這兩款車型差，甚至于在靈活性方面還要更有優勢一些。

智能對比，誰的高階智駕體驗更好？

智能化是電動車的主要賣點之一，尤其是高階智駕，那么和比亞迪元UP、奇瑞iCAR 03比起來，悅也Plus 的高階智駕能帶來更好的體驗嗎？

悅也Plus配備的800萬像素慣導雙目攝像頭具備高感知功能，不僅能看得清物，看的準路，還能看得懂車。另外，悅也Plus配備的AEB功能，最高剎停速度高于國標。

悅也Plus還配備了20萬元以內唯一量產交付的無圖城市記憶領航功能，支持城市智能駕駛全場景覆蓋，而悅也Plus的智能泊車功能支持跨層記憶泊車、循跡倒車，還是支持1000種停車場景的30秒高效智能泊車。這么好用的高階智駕功能出現在10萬級的車型，我還真是沒有料到。

而比亞迪元UP和奇瑞iCAR 03并沒有配備和寶駿悅也Plus一樣的高階智駕功能，僅僅是配備了一些基礎性的駕駛輔助功能，并且這些功能在同級車中都是非常常見的功能，雖然能夠提供一定的智能化駕駛功能，但相比悅也Plus的高階智駕，還是有一定的差距的。

結束語:

雖然都是純電動SUV，但無論是顏值、空間靈活性，還是高階智駕功能，寶駿悅也Plus的優勢還是很明顯的，再結合更有誠意的價格，悅也Plus 能不能成為你的購車首選呢？