3月28日，小米SU7正式亮相，雷軍親自站臺，為這款全新電動汽車站臺。經過兩個多小時的詳細介紹，SU7的卓越性能與特斯拉Model3形成直接競爭。

雷軍甚至向Model3的車主們發出換車邀請，足以看出其對SU7的自信。

雷軍終于決定向他的長期偶像埃隆·馬斯克發起挑戰。

在過去的十三年里，雷軍曾多次拜訪馬斯克，汲取靈感，磨礪自己的技藝。如今，十年過去了，他決心壓上自己的全部聲譽，正式進軍汽車制造業，向自己的偶像發起一場激烈的競爭。

雷軍的首款車型，無疑是對馬斯克旗下Model S和保時捷Taycan的直接挑戰。這款車型在設計、性能和科技含量上，都力求與這兩款頂級電動車一較高下。

發布會上，雷軍說過，特斯拉選配色8000元，他就要比特斯拉低1000！！

那么一起來對比下小米SU7和特斯拉Model3的區別！

在數據上可以說，小米SU7全面碾壓特斯拉Model3！

①定價方面:小米SU7為21.59萬至29.99萬，而Model 3的價格則為24.59萬至28.59萬。這使得兩者在市場上的定位相似

②車型尺寸:，小米汽車SU7與Model 3同為轎車。盡管SU7在長度和寬度上略大于Model 3，但兩者的高度相近。

③駕駛感受:小米汽車與Model 3都注重操控性能。雷軍在發布會上多次強調小米汽車的操控性能，這與Model 3一直以來的賣點不謀而合。

④受眾群體:小米汽車與Model 3都定位于年輕消費者。雷軍在發布會上也強調了這一點，將小米汽車定位為“年輕人的第一臺車”。這種定位使得兩者在市場上的競爭更加激烈，同時也為年輕消費者提供了更多的選擇。

對比下小米SU7和保時捷Taycan的區別！

從這幾個數據上來看，也是碾壓保時捷Taycan！

昨晚有個有趣的數據，小米SU7上市27分鐘，大訂50000臺！米粉們看來長大了，而且已經混的很好了！

而且是大訂不是盲訂！不管這個數據真不真實！但是小米SU7這個價格和配置，確實會吸引很多年輕人的選擇！