這個時代，一輛新能源汽車具備哪些亮點才能吸引用戶？ 假如這個問題發生在新能源汽車剛剛面世的階段，筆者認為這幾點至關重要:續航能力強、節能經濟且擁有足夠的安全性；而這個時代，標準早已悄悄發生改變，它必須擁有時尚運動的造型設計、舒適的空間感、更智慧化的駕駛體驗以及更出色的續航能力等等，簡單幾個字概括就是:舒適好開超能跑！ 這不，在華為鴻蒙生態春季溝通會上亮相的全新一代智界S7很好地詮釋了這一點。

作為鴻蒙智行的首款智慧轎車，智界S7由華為全棧智能汽車解決方案打造的全新平臺進行“精雕細琢”，從整車形態到車艙設計再到智能化駕駛體驗全面升級！你會喜歡它猶如鯤鵬俯沖姿態的優雅車身姿態，而在這優雅高端的車身輪廓背后則是0.203Cd全球量產車型Top級超低風阻；合理的機械布局背后是更高效的空間利用率，甚至完全碾壓傳統豪車車型，在設計上重新定義了新時代智能轎車的新形態。 對于新老司機而言，全新升級的智界S7在駕控體驗方面也非常優秀，源自F1賽車領航的駕駛系統能夠讓駕駛員從視野到操控再到轉向等方面越開越好開，這種對駕駛司機極為細節的方面還延伸到駕駛員的乘坐體驗不分--因為它所具備側翼可調節的全能主駕座椅可以根據車輛行駛動態進行調整，途經上下高速匝道、盤山公路等場景時，你再也不會出現身體過度側傾而發生的不適感，良好的主駕座椅支撐性很好的把控住了這一點。

出色的駕控體驗當然還要包括動力的部分，而全新的智界S7自然不俗！它搭載HUAWEI DriveONE 800V高壓碳化硅高效動力平臺，擁有3.3s百公里加速成績，33.5米的100-0km/h制動距離，83.1km/h的麋鹿測試成績，這些數據足夠讓智界S7的司機在各種超車場景中更加的自信。

此外，智界S7還首發搭載了華為途靈智能底盤，它能夠讓汽車底盤配合多模態融合感知系統、HUAWEI DATS動態自適應扭矩系統、HUAWEI xMotion智能車身協同控制系統實現智能控制與機械調教的完美結合，從而保證汽車在各種工況下都可以穩定行駛，也從側面保障了駕駛的安全性。

假如其他友商的智能駕駛還屬于起步階段，智界S7已經進入成熟期！它搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統，全國無圖也能開，且還首發了業界唯一機械車位泊車輔助功能--泊車代駕VPD功能，不僅能夠一鍵自動泊車，還可以循跡倒車，在智能駕駛體驗上繼續進階且主動安全的能力大幅增加；而智界S7 Pro版則搭載的是HUAWEI ADS 基礎版，不帶激光雷達也能進行視覺智駕，并且支持高速無圖NCA、160+場景自動泊車等，讓你輕松駕乘智界S7在全國高速公路上，讓你輕松實現智能泊車的體驗。

安全性方面，智界S7也得到了進一步的升級。主動防護方面包含全向防碰撞系統CAS 2.0，被動防護部分包含高強度鋼鋁混合車身以及被13層硬核防護包裹住的電池，配合健康座艙和隱私安全的保護，對用戶出行完美實現全方位的呵護。 此次智界S7在充電續航方面增加了一個新的名詞:雙800時代。何為雙800？指的是它的800V高壓快充支持以及最高855km的超長續航的支持。在長途旅行中，800V高壓快充將使得智界S7拒絕用電焦慮:充電5min就能夠為車子增加215km續航、充電完成30%-80%補能，這還擔心啥？

寫在后面:

智界S7全面升級，且價格也更具吸引力，對于新車主而言，這是一輛夢想之車；對于老車主而言，從續航到智能駕駛都全面升級的它更有吸引力了。目前來看，智界S7其實最大的亮點就是在視覺智駕以及智能泊車兩個核心的場景部分，加上全國無圖NCA的智能駕駛以及全面升級的續航支持，智界S7必將成為一輛現象級的純電轎跑車型，你覺得呢？