作為智己汽車的第四款車型，智己L6的實車已經亮相，并且新車預計會在5月份正式上市。相比之下，智己L6是一臺中大型尺寸的轎車，與剛上市不久的小米SU7同級。而且值得一提的是，智己L6同樣是一臺基于800V平臺架構打造的產品，而且智己L6也將會成為目前首款搭載固態電池的量產車型。所以說到這里，下面我們就來進一步的了解一下，這臺智己L6能給我們帶來哪些不一樣的產品體驗。

首先從動力系統上來看，智己L6分別有單電機后驅以及雙電機四驅兩種動力形式，其中雙電機四驅版智己L6的最大功率可達579kW，據悉零百加速時間可達2.74秒。可以發現，到了2024年，新推出的國產電車都是動輒3秒以內2秒以上的加速性能。不僅如此，智己L6也具備了800V高壓平臺，同時超長續航車型還用上了容量達到133kWh的超快充固態電池，使得其純電續航里程可以超過1000公里。不僅如此，該車型的最大充電功率還可以達到400kW，而這也讓這臺智己L6具備了更高效的補電能力。

其次在底盤懸架方面，智己L6采用了第一代智慧數字底盤技術，同時高配車型還會給到后輪轉向、空氣懸掛以及可變懸架阻尼減振器等等，同時也讓智己L6具備了類似螃蟹一般橫著走的“技能”。不過針對這項“技能”，還是以智己L6正式上市之后的實際表現為主。

再然后是外觀方面，相比之下智己L6就是壓縮版的智己LS6，整車的設計風格與智己LS6基本保持一致，同時也具有較高的辨識度。而且得益于轎車在顏值方面有先天性的優勢，更顯低趴的車身姿態再加上這套設計語言，確實要比智己LS6看著更顯年輕運動。另外值得一提的是，智己L6這款車還提供了多種不同的車身涂裝，其中包含了拉斐爾茶、費迪南粉、西斯萊黃。

而從車身側面來看，智己L6的輪轂尺寸采用了前窄后寬的設計，同時車身平滑的腰線，以及配色新穎的多輻式運動輪轂和溜背式的車頂線條，也都能夠進一步的提升整車的年輕運動氣息。至于車身尾部，智己L6同樣具備幅度不小的鴨尾造型，同時掀背式的尾門開啟角度很大，拿取物品時會比較方便。但受限于后輪轉向等底盤方面的硬件配置，也不得不侵占后備箱的橫向寬度。

進入車內之后，智己L6的內飾布局同樣采用了貫穿中控的大聯屏設計，并且也支持升降功能，再加上中控下屏區域還有一塊尺寸不小的多媒體控制屏，進一步的提升了車內的現代科技感。除此之外，智己L6這款車同樣也提供了半輻式方向盤，當然用戶也可以根據自己的使用習慣來選擇傳統的圓形方向盤。不過據了解，選擇智己車型的用戶，大多數都選裝了半輻式方向盤，這個確實是意料之外。而在其它智能化配置上，智己L6也提供了一顆激光雷達，以及一顆英偉達Orin X芯片等等。

總結

在當前如此內卷的市場環境下，每一款新車型都在價格、以及配置和產品技術層面都展現出了各自的產品優勢。而且在中大型純電轎車領域，同樣也有不少實力選手，例如最近上市的小米SU7，以及煥然一新的極氪001和阿維塔12等等。而在經過上述簡單的分析之后，智己L6同樣也有很多產品亮點，無論是智慧數字底盤、后輪轉向帶來的蟹行模式，以及固態電池等等。所以看到最后，大家認為智己L6這款車在正式上市之后，它的價格應該定在多少合適。