新車薦語:

捷途X90PRO以高端定位和綜合實力，秉持務實傳統(tǒng)，貫徹豪華理念，為消費者帶來高品質的大七座SUV出行體驗。

隨著市場環(huán)境和政策變化，特別是近年來二孩、三孩政策落地，一家多孩成為常態(tài)，使現(xiàn)代家庭對車輛大空間的需求增強。而大七座SUV擁有空間寬敞、配置豐富、動力強勁和性能穩(wěn)定的特點，而且還比MPV車型更加靈活，于是成為了多孩家庭的最佳選擇之一。

3月20日，捷途品牌的捷途X90PRO上市，售價為12.79萬-16.99萬元，優(yōu)惠后售價為12.34萬-16.54萬元。捷途X90PRO不是捷途品牌的第一款大七座SUV，之前已經(jīng)有捷途X70、X70 C-DM、X70 PLUS、X70 PRO、X70M、X70S、X90、X90 PLUS、X95和山海L9等七座SUV推向市場，這些車型既有燃油車型，也有插混車型，意味著捷途品牌在七座SUV領域的經(jīng)驗和積累十分豐富。

外觀不一樣的捷途SUV

捷途X90 PRO的外觀不同于現(xiàn)款捷途大七座SUV，采取了時尚精致的設計路線，采用了全新的中式美學設計理念。前臉采用銀河流光大尺寸格柵、直瀑式中網(wǎng)和行云環(huán)繞貫穿設計，內(nèi)嵌197顆LED燈珠，每顆都能獨立點亮，并能與大屏聯(lián)動，呈現(xiàn)迎賓效果；源于徽派門樓紗燈，由236顆LED燈珠構成了群山環(huán)繞的矩陣式貫穿尾燈；再加上20英寸的超大五福輪轂，彰顯出捷途X90 PRO豪華、運動、時尚的氣質。

乘坐空間充足且舒適

捷途X90 PRO的車身尺寸為4858×1925×1780mm，軸距2850mm，屬于典型的中型SUV車型，擁有五座和七座兩種布局。在七座布局中，一、二排座椅頭部空間超過1m，就算乘坐1.8m高的成年人也有20cm的頭部空間；二排座椅腿部擁有1m的空間，乘員的腿腳可以自由擺放；而且二排座椅的靠背支持25°-41°的隨意調節(jié)，讓乘坐更加舒適，第二排座椅靠背放倒，能秒變2×1m的“大床房”；第三排的座椅空間能容納2名1.8m的成人。此外，全車提供41處儲物空間，后備箱設計了下沉式廚具槽。

捷途X90 PRO的座椅采用了澳洲頭層NAPPA皮質面料，內(nèi)部有8處進行了不同硬度的設計，讓座椅更貼合身體，舒適性進一步提高。全車仿生睡眠頭枕，給頭部116°的環(huán)繞包裹。主駕座椅配備了8向調節(jié)以及上車禮讓功能，副駕支持電動4向老板鍵，第二排座椅也支持靠背調節(jié)、座椅前后移動等功能，駕乘人員都能找到最舒適的坐姿。只是第三排座椅座墊略薄，再加上中型車長的限制，第三排座椅作為應急之用更好。

科技配置豐富

捷途X90 PRO內(nèi)部采用了扁平化的設計理念。搭載15.6英寸無邊框中控屏幕，可以實現(xiàn)豐富的應用支持和手勢控制。10.25英寸儀表盤內(nèi)置ALCF高級光控膜，能有效防止夜間儀表在前擋風和側窗玻璃上形成反光倒影，并支持三指連屏，可以將大屏導航劃到儀表屏顯示。車載語音4.0系統(tǒng)僅需簡單指令就能0延遲操控多種功能。此外，該車搭載了L2.5級自動駕駛系統(tǒng)，以及540°全景泊車系統(tǒng)和T-BOX遠程控制系統(tǒng)。

內(nèi)嵌冰藍色LED鉆石雕刻的水晶擋把和雙層布局的中央通道，提升了前衛(wèi)科技感。轉向盤采用了D形雙拼色設計，其上的多功能物理按鍵讓操作更友好，減少了誤操作的可能。內(nèi)飾細節(jié)中能看到歐式雙縫線、木紋水轉印飾板、花格窗中式元素配上香檳金和鍍鉻金屬點綴，還有車載香氛、懸浮式SONY揚聲器、64色多彩律動氛圍燈等配置。高配車型還搭載了雙蒸獨立空調，為后排乘客帶來了更獨立高效的制冷環(huán)境。

“中國心”發(fā)動機動力澎湃

捷途X90 PRO配置了1.6TGDI和2.0TGDI兩款“中國心”十佳發(fā)動機，均匹配7DCT變速器。其中，1.6TGDI發(fā)動機最大輸出功率為145kW，峰值轉矩為290N·m；鯤鵬動力的2.0TGDI發(fā)動機憑借全面升級的第二代i-HEC智效燃燒系統(tǒng)、快速響應增壓技術和降摩擦技術等14項黑科技，使熱效率高達38%，最大輸出功率為187kW，峰值轉矩為390N·m，澎湃的動力輸出讓0-100km/h加速時間達到8秒級，最大爬坡度高達47.6%，工信部綜合油耗達8.1L/100km。2.0TGDI發(fā)動機還得益于LUK鐘擺式雙質量飛輪、AAM剪式雙平衡軸系統(tǒng)，使其NVH性能達到了同級競品中較高水平。此外，該車采用了前麥弗遜后多連桿式獨立懸架組合，經(jīng)過200余次精細調校，達到初段柔軟、后端強勁的動態(tài)效果，低速時能過濾細小顛簸，高速及過彎時能有足夠支撐。配置的大缸徑雙活塞卡鉗搭配耐高溫、穩(wěn)定性出色的NAO剎車片，100km/h制動距離僅需38.4m。