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給生活添點(diǎn)“野趣”試駕哈弗二代大狗Hi4版

來源:易車網(wǎng)   時(shí)間:2024-04-25 04:58:26   閱讀量:7304   

隨著新能源車逐漸解決里程問題并提升駕駛樂趣,越來越多曾因這些顧慮堅(jiān)守燃油車陣地的消費(fèi)者開始轉(zhuǎn)變觀念,青睞集時(shí)尚設(shè)計(jì)、寬敞空間、強(qiáng)勁動(dòng)力和卓越越野性能于一體的新能源SUV車型。日前,我們受邀參與了一場(chǎng)哈弗二代大狗Hi4版輕越野四驅(qū)挑戰(zhàn)賽,親身體驗(yàn)了這款堪稱“潮野生活最佳伴侶”的車型。

本次試駕的哈弗二代大狗Hi4版采用了先進(jìn)的智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4系統(tǒng),該系統(tǒng)整合了高效1.5T混動(dòng)專用引擎、前后雙驅(qū)動(dòng)模塊及高安全性、高性能的動(dòng)力電池,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)41.5%,最大功率達(dá)到了123kW,峰值扭矩為243N·m,電池還支持快速充電及對(duì)外放電功能。得益于此套系統(tǒng)的集成優(yōu)勢(shì),該車型能實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速僅6.3秒,純電續(xù)航里程(NEDC工況)為102km,并擁有出色的WLTC綜合油耗,分別低至1.83L/100km和5.98L/100km。

盡管數(shù)據(jù)亮眼,實(shí)測(cè)中新車更加注重駕乘舒適性,油門響應(yīng)并非激進(jìn)型,初期加速呈現(xiàn)出線性柔和的特點(diǎn),換擋過程平穩(wěn)流暢。若需要迅速起步或瞬時(shí)加速,只需果斷深踩油門,車輛會(huì)在約三分之一踏板行程時(shí)爆發(fā)出澎湃動(dòng)力。隨著速度上升,車輛的動(dòng)力供應(yīng)愈發(fā)充足,高速超車顯得游刃有余,油門響應(yīng)更加敏銳,確保了隨心所欲的駕馭感受。

新車搭載的高速NOH智駕輔助系統(tǒng)提供了智能出入匝道、避讓入口、自動(dòng)變道、避讓大型車輛等功能,極大地提升了高速公路行車的安全性和舒適度。哈弗二代大狗具備7種駕駛模式,針對(duì)各類路況進(jìn)行了精準(zhǔn)調(diào)校,無論何種環(huán)境都能保證良好的操控性能和出色的脫困能力,尤其在復(fù)雜惡劣的雨林、山地、泥濘路面上展現(xiàn)了突出的越野性能,其全地形控制系統(tǒng)能夠通過精確調(diào)控車輛穩(wěn)定性,減少打滑,提高通行能力。

此外,哈弗二代大狗Hi4版在崎嶇的越野山地路況下也展現(xiàn)出了優(yōu)秀性能,即使在沙地爬坡等易滑路段也能保持良好抓地力和通過性,這歸功于其全地形系統(tǒng)對(duì)底盤電控系統(tǒng)的精細(xì)管理。得益于24°的接近角、30°的離去角、19°的通過角以及200mm的最小離地間隙,該車內(nèi)部防滲水深度達(dá)560mm,整車涉水深度更是達(dá)到了390mm,涉水深度遠(yuǎn)高于最小離地間隙的設(shè)計(jì)使得電池包和后軸電機(jī)具有更高的涉水防護(hù)等級(jí),保障了安全性和通過性。

在穿越碎石坑洼路面時(shí),電動(dòng)機(jī)的即時(shí)扭矩輸出有力地保障了車輛動(dòng)力,值得一提的是,新車裝備了透明底盤技術(shù),在越野過程中提供全方位車輛狀態(tài)和周圍環(huán)境視圖,確保駕駛安全。另外,新車懸掛調(diào)教相當(dāng)?shù)轿唬谄鸱访嫘旭倳r(shí)避免了不必要的震動(dòng),減震器有效地吸收了路面顛簸。

靜態(tài)方面,新車延續(xù)了哈弗大狗系列一貫的硬朗、粗獷設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)在細(xì)節(jié)上融入更多年輕化與科技元素,以迎合更廣泛的市場(chǎng)需求。

新車中網(wǎng)尺寸相比于前一代車型有所縮小,內(nèi)部設(shè)計(jì)可能采用了新的元素,如“口”字形裝飾,搭配矩陣方形結(jié)構(gòu)或新的網(wǎng)格狀設(shè)計(jì),體現(xiàn)了精致感和品質(zhì)提升。前大燈仍保持圓形設(shè)計(jì),帶有復(fù)古氣息,且與中網(wǎng)形成連貫的一體化效果,凸顯家族特征。

側(cè)面來看,哈弗第二代大狗車頂線條略微下溜,C柱小風(fēng)窗窗線上揚(yáng),增強(qiáng)了車尾的動(dòng)感效果,更符合年輕消費(fèi)者的審美。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4705mm×1908mm×1780mm,軸距長(zhǎng)達(dá)2810mm。

新車尾部造型中規(guī)中矩,但仍散發(fā)出濃郁的硬朗氣息。富有層次感的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),既展現(xiàn)力量感又不失時(shí)尚感。細(xì)節(jié)方面,作為新能源版本,新車PHEV尾標(biāo)采用了藍(lán)色設(shè)計(jì),以明確其新能源車型的身份。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)緊跟時(shí)代潮流,采用新世代座艙理念,布局規(guī)整,豪華與科技感十足,配備了14.6英寸中央觸控屏和12.3英寸全液晶儀表盤,科技配置豐富多樣。

車輛還特別強(qiáng)化了越野特征,比如加固式越野把手、多功能實(shí)體按鍵、航空電子排擋等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),既彰顯了硬派風(fēng)格,又增強(qiáng)了實(shí)用性。

車內(nèi)座椅具備通風(fēng)和加熱功能,后排座椅靠背還能兩檔調(diào)節(jié),充分體現(xiàn)了對(duì)車內(nèi)舒適性的高度重視。而得益于軸距的提升,與第一代車型相比,新車車內(nèi)空間也更為寬敞,尤其是后排腿部空間得到了顯著優(yōu)化。

此外,車內(nèi)豐富的儲(chǔ)物空間布局合理,設(shè)有35個(gè)儲(chǔ)物區(qū)域,完全滿足家庭用戶的各種需求。

綜上所述,哈弗二代大狗Hi4版不僅繼承了家族設(shè)計(jì)傳統(tǒng),還在實(shí)用性和舒適性上做出革新升級(jí),是一臺(tái)能夠無縫銜接都市生活與戶外探險(xiǎn)需求的全能型SUV。

自2020年以來,哈弗陸續(xù)推出了大狗、追獵版、二代大狗、24款大狗等多個(gè)車型,逐步構(gòu)建起覆蓋入門級(jí)至高端、適用于城市通勤到極限越野的多元化產(chǎn)品矩陣,為市場(chǎng)和消費(fèi)者帶來了豐富的購車選擇。

哈弗二代大狗Hi4版目前也已上市,官方指導(dǎo)價(jià)17.98萬元。憑借長(zhǎng)城汽車智能四驅(qū)電混技術(shù),全面提升性能表現(xiàn)和駕駛體驗(yàn),不僅擁有強(qiáng)大的越野能力,還兼?zhèn)淞藘?yōu)異的舒適特性。毫無疑問,這款Hi4版車型的到來,將進(jìn)一步拓寬消費(fèi)者城市用車生活的疆界,推動(dòng)哈弗狗品類產(chǎn)品的綜合實(shí)力邁上新的臺(tái)階。

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