蓋世汽車訊 據路透社報道，4月23日，國際能源署預測稱，雖然部分市場面臨經濟挑戰，2024年電動汽車銷量將依然會實現強勁增長，但價格和充電基礎設施將是電動汽車市場未來增長的關鍵。

IEA的預測顯示，今年全球電動汽車銷量將達到1,700萬輛，而2023年為1,400萬輛，將占全球新車銷量的五分之一以上。其中，有1,000萬輛將來自全球最大的汽車市場中國。

IEA在其《全球電動汽車展望》年度報告中指出，“利潤微薄、電池金屬價格波動、高通脹以及部分國家逐步取消購買補貼的措施，引發了對電動汽車行業增長速度的擔憂，但全球銷量數據仍然強勁。”

根據IEA的數據，今年第一季度，全球電動汽車的銷量比去年同期增長25%，與去年第一季度的漲幅持平，但是今年的漲幅是在更高的基數上實現的。此外，今年第一季度的電動汽車銷量相當于2020年全年的總銷量。

不過，IEA表示，電動汽車在整體車市中的滲透率將因地區而異:在美國，約占汽車總銷量的九分之一；在歐洲，將占四分之一；而在中國，將占近一半的比例。其中，“乘用車銷量前景普遍疲弱，以及部分國家逐步取消補貼”，阻礙了電動汽車在歐洲的普及。

與傳統汽車相比，IEA認為價格仍然是電動汽車行業增長的關鍵，不同地區的價格差異很大。在歐洲和美國，內燃機汽車仍然比電動汽車更實惠，而在中國，去年銷售的電動汽車中有近三分之二比傳統汽車便宜。IEA表示，“隨著電池價格下降、競爭加劇以及汽車制造商實現規模經濟，電動汽車將變得越來越便宜。”

此外，利用充電基礎設施滿足不斷增長的需求也將成為一項關鍵挑戰。到2035年，全球公共充電站的數量需要增長5倍。