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小智一周要聞丨一汽將推紅旗品牌高端手機;特斯拉FSD降價

來源:蓋世汽車   時間:2024-04-21 21:29:11   閱讀量:7844   

本周智能汽車領(lǐng)域大事如下:

中國一汽將推出紅旗品牌高端手機

4月18日,在中國一汽第五屆科技大會上,中國一汽與億咖通科技簽署智能座艙戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據(jù)合作協(xié)議,雙方將在智能座艙領(lǐng)域開啟全面戰(zhàn)略合作,發(fā)揮各自優(yōu)勢,在座艙域控相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)、生態(tài)終端相關(guān)產(chǎn)品合作共創(chuàng)、車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)運營及運維等維度開展合作,建立智能座艙“端管云”一體化的全棧研發(fā)能力,共同打造具備競爭力的紅旗智能座艙和紅旗OS。同時,雙方還將共同打造紅旗品牌高端手機。

小智點評:無論是蔚來、極星,還是紅旗,造手機的主要目的就是為車主提供更加流暢順滑的車機互聯(lián)體驗,推動跨端生態(tài)融合。跨行造車的手機廠商在智能化領(lǐng)域展現(xiàn)出了得天獨厚的優(yōu)勢。紅旗、蔚來等車企為了加強智能化競爭力,選擇跨界造手機也并非不可理解。

一汽牽手大疆車載發(fā)力智駕

4月18日,中國一汽與大疆車載簽署智能駕駛戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據(jù)合作協(xié)議,雙方將在智能駕駛領(lǐng)域開啟全面戰(zhàn)略合作,重點在紅旗車型研發(fā)過程中結(jié)合各自專業(yè)優(yōu)勢,加強高級別自動駕駛平臺、端到端智慧出行、先進(jìn)高性能傳感器等方面協(xié)同創(chuàng)新,共同打造智能駕駛解決方案。此外,雙方還將探討更深層次的合作。

小智點評:在中低端市場推動高階智駕方案落地絕非易事,大疆車載是其中的主要玩家,在價格戰(zhàn)內(nèi)卷的當(dāng)下,大疆車載或許會獲得越來越多車企青睞。如何在保持成本優(yōu)勢的同時,持續(xù)提供創(chuàng)新和可靠的技術(shù),將是大疆車載面臨的主要挑戰(zhàn)。

Mobileye將在未來幾年供應(yīng)至少4,600萬片EyeQ6 Lite芯片

據(jù)外媒報道,汽車技術(shù)企業(yè)Mobileye在4月17日表示,在汽車制造商正在競相提高汽車的安全性和易駕性的背景下,該公司已獲得了不少的訂單,將在未來幾年內(nèi)向車企供應(yīng)4,600萬個EyeQ6 Lite駕駛輔助芯片。

Mobileye負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和發(fā)展的執(zhí)行副總裁Nimrod Nehushtan表示,該公司正在全球所有主要市場銷售EyeQ6 Lite,搭載該芯片的汽車將于今年年中上市。由于簽署了保密協(xié)議,Mobileye沒有透露采購EyeQ6芯片的客戶名稱。

小智點評:市場對于高級駕駛輔助系統(tǒng)的需求日益增長。此次大規(guī)模的芯片供應(yīng)將進(jìn)一步鞏固Mobileye在ADAS領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

特斯拉FSD在美國和加拿大降價

據(jù)外媒報道,特斯拉在前不久表示,該公司已下調(diào)其全自動駕駛服務(wù)套件FSD在美國和加拿大市場的訂閱價格,以尋求在需求疲軟和價格競爭加劇的情況下提高采用率。

特斯拉在社交媒體X上發(fā)帖稱:“現(xiàn)在FSD在美國的訂閱價格為每月99美元,加拿大為每月99加元?!倍饲?,該軟件的訂閱費為每月199美元。

豐田紡織與滴滴自動駕駛達(dá)成合作

4月16日,豐田紡織有限公司(以下簡稱“豐田紡織”)宣布與滴滴自動駕駛達(dá)成合作。

根據(jù)合作協(xié)議,此次合作雙方將共同協(xié)作打造新一代的智能座艙,其中,豐田紡織開發(fā)的四項智能座艙技術(shù)將搭載于滴滴自動駕駛車輛上,在示范應(yīng)用區(qū)域內(nèi)進(jìn)行試點驗證。另外,有消息稱,豐田紡織將在即將到來的北京車展上展示其最新的“LOUNZE”概念空間座艙,以及與滴滴自動駕駛合作研發(fā)的車輛。

小智點評:Robotaxi本身具備服務(wù)屬性,除了需要具備先進(jìn)的自動駕駛技術(shù),優(yōu)秀的車艙體驗服務(wù)也是必不可少的一部分,此次合作有助于提升滴滴自動駕駛車輛的競爭力,也將助力提升雙方在全球市場的競爭力和影響力。

速騰聚創(chuàng)發(fā)布M平臺新一代中長距激光雷達(dá) MX

4月15日,RoboSense速騰聚創(chuàng)發(fā)布了M平臺新一代中長距激光雷達(dá) MX。速騰聚創(chuàng)CEO邱純潮表示,MX將以低于200美元的成本作為基礎(chǔ),實現(xiàn)第一個項目的量產(chǎn)。接下來1-2年,在生產(chǎn)良率的優(yōu)化下、上游供應(yīng)鏈的支持推動下,最終MX價格會鎖定在千元級別。據(jù)介紹,MX已獲得三個全新量產(chǎn)項目定點,其中首個定點項目將于2025年上半年實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。

發(fā)布會上,RoboSense速騰聚創(chuàng)與Momenta共同宣布展開全面深化戰(zhàn)略合作。雙方將重點圍繞高級輔助駕駛、無人出行服務(wù)領(lǐng)域展開全維度、全業(yè)務(wù)鏈的深度合作。目前,雙方已基于 MX 全新定點項目持續(xù)深化合作,推動激光雷達(dá)及智能駕駛車規(guī)前裝在更多主流車型中的規(guī)模化量產(chǎn)應(yīng)用。

小智點評:在愈演愈烈的價格戰(zhàn)背景下,受限于智駕總體方案的成本,20萬元以下價格區(qū)間車型極少配置激光雷達(dá)。以千元級的價格,MX有可能成為市面上同級最便宜的激光雷達(dá)產(chǎn)品,搭載激光雷達(dá)的車型價格有望得到進(jìn)一步下降。

禾賽發(fā)布超廣角遠(yuǎn)距激光雷達(dá) ATX

4月19日,禾賽正式發(fā)布基于第四代芯片架構(gòu)的超廣角遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ATX。據(jù)介紹,ATX 沿用AT平臺,并搭載第四代芯片架構(gòu),升級了光機設(shè)計和激光收發(fā)模塊,體積比AT128縮小 60%,重量減小50%,同時實現(xiàn)了更遠(yuǎn)的探測距離、更好的最佳的分辨率、更廣闊的視野。

ATX已獲得多個量產(chǎn)定點,分別來自國內(nèi)龍頭車企、頭部新能源車企、領(lǐng)先新勢力、主流歐美合資車企等多家主機廠,預(yù)計將于2025年Q1開始大規(guī)模量產(chǎn)。

小智點評:ATX超廣角遠(yuǎn)距激光雷達(dá)在技術(shù)上的創(chuàng)新和性能提升是顯著的,或?qū)⒃贏DAS和自動駕駛領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。其對現(xiàn)有成熟平臺的沿用也為其大規(guī)模量產(chǎn)提供了保障,這也是其獲得多個量產(chǎn)定點主要原因之一。

域磐科技接連完成種子及天使輪融資

近日,智能底盤公司域磐科技接連完成種子及天使輪融資,累計融資額近1億元。其中,種子輪融資由陸石投資領(lǐng)投,清流資本、西木投資及其他投資方跟投;天使輪融資由小米戰(zhàn)投領(lǐng)投,順為資本及老股東陸石投資跟投。此次融資資金將主要用于產(chǎn)線投建、產(chǎn)品研發(fā)、市場拓展等。

域磐科技成立于2023年4月,聚焦汽車智能底盤核心控制技術(shù),致力于提供高安全的底盤執(zhí)行系統(tǒng)和全域穩(wěn)定的智能控制方案。在業(yè)務(wù)布局方面,域磐科技布局了線控轉(zhuǎn)向和主動懸架兩個增量賽道,通過底盤XYZ三個方向的融合控制,實現(xiàn)四輪全域的動態(tài)穩(wěn)定。同時,域磐科技的線控轉(zhuǎn)向、主動懸架樣品也已上車驗證,并已完成IATF 16949、ISO 14001 和ISO 45001三大體系認(rèn)證,建成研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量及供應(yīng)鏈管理等全體系流程。

小智點評:隨著智能汽車市場的快速增長,對于高安全性能的底盤執(zhí)行系統(tǒng)和智能控制方案的需求日益增加,域磐科技接連完成融資,體現(xiàn)了市場對這一細(xì)分賽道的更多關(guān)注。此外,這也是小米構(gòu)建智能汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的一部分,也可以看到小米汽車對智能底盤領(lǐng)域的加碼。

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