本周智能汽車領域大事如下:

中國一汽將推出紅旗品牌高端手機

4月18日，在中國一汽第五屆科技大會上，中國一汽與億咖通科技簽署智能座艙戰略合作協議。

根據合作協議，雙方將在智能座艙領域開啟全面戰略合作，發揮各自優勢，在座艙域控相關產品設計與開發、生態終端相關產品合作共創、車聯網生態運營及運維等維度開展合作，建立智能座艙“端管云”一體化的全棧研發能力，共同打造具備競爭力的紅旗智能座艙和紅旗OS。同時，雙方還將共同打造紅旗品牌高端手機。

小智點評:無論是蔚來、極星，還是紅旗，造手機的主要目的就是為車主提供更加流暢順滑的車機互聯體驗，推動跨端生態融合。跨行造車的手機廠商在智能化領域展現出了得天獨厚的優勢。紅旗、蔚來等車企為了加強智能化競爭力，選擇跨界造手機也并非不可理解。

一汽牽手大疆車載發力智駕

4月18日，中國一汽與大疆車載簽署智能駕駛戰略合作協議。

根據合作協議，雙方將在智能駕駛領域開啟全面戰略合作，重點在紅旗車型研發過程中結合各自專業優勢，加強高級別自動駕駛平臺、端到端智慧出行、先進高性能傳感器等方面協同創新，共同打造智能駕駛解決方案。此外，雙方還將探討更深層次的合作。

小智點評:在中低端市場推動高階智駕方案落地絕非易事，大疆車載是其中的主要玩家，在價格戰內卷的當下，大疆車載或許會獲得越來越多車企青睞。如何在保持成本優勢的同時，持續提供創新和可靠的技術，將是大疆車載面臨的主要挑戰。

Mobileye將在未來幾年供應至少4,600萬片EyeQ6 Lite芯片

據外媒報道，汽車技術企業Mobileye在4月17日表示，在汽車制造商正在競相提高汽車的安全性和易駕性的背景下，該公司已獲得了不少的訂單，將在未來幾年內向車企供應4,600萬個EyeQ6 Lite駕駛輔助芯片。

Mobileye負責業務戰略和發展的執行副總裁Nimrod Nehushtan表示，該公司正在全球所有主要市場銷售EyeQ6 Lite，搭載該芯片的汽車將于今年年中上市。由于簽署了保密協議，Mobileye沒有透露采購EyeQ6芯片的客戶名稱。

小智點評:市場對于高級駕駛輔助系統的需求日益增長。此次大規模的芯片供應將進一步鞏固Mobileye在ADAS領域的領先地位。

特斯拉FSD在美國和加拿大降價

據外媒報道，特斯拉在前不久表示，該公司已下調其全自動駕駛服務套件FSD在美國和加拿大市場的訂閱價格，以尋求在需求疲軟和價格競爭加劇的情況下提高采用率。

特斯拉在社交媒體X上發帖稱:“現在FSD在美國的訂閱價格為每月99美元，加拿大為每月99加元。”而此前，該軟件的訂閱費為每月199美元。

豐田紡織與滴滴自動駕駛達成合作

4月16日，豐田紡織有限公司(以下簡稱“豐田紡織”)宣布與滴滴自動駕駛達成合作。

根據合作協議，此次合作雙方將共同協作打造新一代的智能座艙，其中，豐田紡織開發的四項智能座艙技術將搭載于滴滴自動駕駛車輛上，在示范應用區域內進行試點驗證。另外，有消息稱，豐田紡織將在即將到來的北京車展上展示其最新的“LOUNZE”概念空間座艙，以及與滴滴自動駕駛合作研發的車輛。

小智點評:Robotaxi本身具備服務屬性，除了需要具備先進的自動駕駛技術，優秀的車艙體驗服務也是必不可少的一部分，此次合作有助于提升滴滴自動駕駛車輛的競爭力，也將助力提升雙方在全球市場的競爭力和影響力。

速騰聚創發布M平臺新一代中長距激光雷達 MX

4月15日，RoboSense速騰聚創發布了M平臺新一代中長距激光雷達 MX。速騰聚創CEO邱純潮表示，MX將以低于200美元的成本作為基礎，實現第一個項目的量產。接下來1-2年，在生產良率的優化下、上游供應鏈的支持推動下，最終MX價格會鎖定在千元級別。據介紹，MX已獲得三個全新量產項目定點，其中首個定點項目將于2025年上半年實現大規模量產。

發布會上，RoboSense速騰聚創與Momenta共同宣布展開全面深化戰略合作。雙方將重點圍繞高級輔助駕駛、無人出行服務領域展開全維度、全業務鏈的深度合作。目前，雙方已基于 MX 全新定點項目持續深化合作，推動激光雷達及智能駕駛車規前裝在更多主流車型中的規模化量產應用。

小智點評:在愈演愈烈的價格戰背景下，受限于智駕總體方案的成本，20萬元以下價格區間車型極少配置激光雷達。以千元級的價格，MX有可能成為市面上同級最便宜的激光雷達產品，搭載激光雷達的車型價格有望得到進一步下降。

禾賽發布超廣角遠距激光雷達 ATX

4月19日，禾賽正式發布基于第四代芯片架構的超廣角遠距激光雷達ATX。據介紹，ATX 沿用AT平臺，并搭載第四代芯片架構，升級了光機設計和激光收發模塊，體積比AT128縮小 60%，重量減小50%，同時實現了更遠的探測距離、更好的最佳的分辨率、更廣闊的視野。

ATX已獲得多個量產定點，分別來自國內龍頭車企、頭部新能源車企、領先新勢力、主流歐美合資車企等多家主機廠，預計將于2025年Q1開始大規模量產。

小智點評:ATX超廣角遠距激光雷達在技術上的創新和性能提升是顯著的，或將在ADAS和自動駕駛領域發揮重要作用。其對現有成熟平臺的沿用也為其大規模量產提供了保障，這也是其獲得多個量產定點主要原因之一。

域磐科技接連完成種子及天使輪融資

近日，智能底盤公司域磐科技接連完成種子及天使輪融資，累計融資額近1億元。其中，種子輪融資由陸石投資領投，清流資本、西木投資及其他投資方跟投；天使輪融資由小米戰投領投，順為資本及老股東陸石投資跟投。此次融資資金將主要用于產線投建、產品研發、市場拓展等。

域磐科技成立于2023年4月，聚焦汽車智能底盤核心控制技術，致力于提供高安全的底盤執行系統和全域穩定的智能控制方案。在業務布局方面，域磐科技布局了線控轉向和主動懸架兩個增量賽道，通過底盤XYZ三個方向的融合控制，實現四輪全域的動態穩定。同時，域磐科技的線控轉向、主動懸架樣品也已上車驗證，并已完成IATF 16949、ISO 14001 和ISO 45001三大體系認證，建成研發、生產、質量及供應鏈管理等全體系流程。

小智點評:隨著智能汽車市場的快速增長，對于高安全性能的底盤執行系統和智能控制方案的需求日益增加，域磐科技接連完成融資，體現了市場對這一細分賽道的更多關注。此外，這也是小米構建智能汽車全產業鏈的一部分，也可以看到小米汽車對智能底盤領域的加碼。