你可能不知道，茅臺酒的配料表里只有五個字:高粱，小麥，水。為什么這三種地球上最普通的物質(zhì)，能釀造出最復(fù)雜、醇厚的酒，并且成就全球市值最高的酒企和中國A股市值最高的制造企業(yè)？這是《茅臺傳》一書中格外引人注目的一句話。

“高粱，小麥，水”幾乎是所有醬香型白酒的配料，但獨有茅臺成就了當(dāng)代商品史上的一個傳奇。一瓶好酒究竟由什么要素決定，是一個看上去簡單，實際上卻非三言兩語能解釋通的問題。

類似的商業(yè)玄學(xué)在汽車行業(yè)也同樣存在。燃油車時代，消費(fèi)者購車最為關(guān)注性能指標(biāo)無疑都與發(fā)動機(jī)、變速器、底盤這三大件緊密相關(guān)，進(jìn)入到新能源時代，“電池、電機(jī)、電控”三電又成為了新的購車關(guān)注點。“配料”同樣擺在了明面，但“一輛好車”的評價消費(fèi)者們卻遠(yuǎn)不是那么容易給出的。諸如茅臺這樣的好酒，釀造須經(jīng)過30道工序、165個工藝處理，全部釀造流程至少經(jīng)歷5年時間，那么“一輛好車”究竟要由什么要素決定呢？

01、大時代與小環(huán)境

任何行業(yè)都是從0到1，從1到100的發(fā)展過程。當(dāng)下的市場競爭日益激烈，行業(yè)已進(jìn)入慘烈的淘汰賽階段，我國新能源汽車變革進(jìn)度正在持續(xù)深入，且呈現(xiàn)出以下幾個特點:

第一，中國汽車工業(yè)歷經(jīng)數(shù)十年的高速發(fā)展已進(jìn)入結(jié)構(gòu)性調(diào)整，產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提升。

第二，新能源汽車處于從量變到質(zhì)變的關(guān)鍵期。2023年，在全球，新能源乘用車去年銷量超過1300萬輛，整體滲透率約18%。在中國，新能源乘用車去年國內(nèi)銷量788萬輛，整體滲透率超過35%。

第三，新能源汽車企業(yè)需要盡快形成規(guī)模效應(yīng)和品牌優(yōu)勢，擺脫虧損的泥沼和低品牌溢價。

第四，電動車逐步回歸到理性。資本粗暴簡單驅(qū)使的造車方法論正在遭遇一系列肉眼可見的挫折，傳統(tǒng)大廠的長期主義價值正在逐步溢出。新能源汽車產(chǎn)業(yè)走過迷茫和狂熱，逐漸回歸理性。

此外，你有沒有發(fā)現(xiàn)，這幾年我們開始“品牌覺醒”，國潮復(fù)興，中國品牌大時代已然到來。兩個很有含金量的數(shù)據(jù):1、2023年，中國汽車出口數(shù)量超過日本，中國成為全球第一汽車出口大國。2、2024年一季度，中國品牌乘用車市場份額占比超六成，達(dá)到歷史最好水平。

在此情況下，伴隨著新能源滲透率的逐步提升，新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型正在突破迭代臨界點。有滾滾而來的新能源大潮、有一群孜孜以求的工程師、有持續(xù)高效保障的研發(fā)、有見多識廣的用戶。因此，對于中國新能源汽車，尤其是長線思維的紅旗品牌，終究等來了自己的大時代和小環(huán)境。

自然，有了這些是不夠的，打鐵還需自身硬。

02、選擇與努力哪個更重要

“紅旗已不是那個紅旗，紅旗還是那個紅旗”，這句話并不矛盾。

新能源汽車是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。對于紅旗而言，選擇“All in”新能源，努力拿出最好的產(chǎn)品。選擇重要，但努力同樣不可缺。你也可以說，這是一個老牌車企的自覺與修養(yǎng)，也可以說它是新時代智能電動轉(zhuǎn)型下的一個樣本，彰顯的是一個成熟豪華品牌應(yīng)有的思考和格局。

一方面，2023年1月8日，一汽紅旗在廣州召開新能源汽車全球戰(zhàn)略發(fā)布會，將主題定位于“向新而生”。會上，一汽紅旗將堅定而明確地“All in新能源”，全域推動所有車型電動化。

另一方面，讓創(chuàng)新落地，中國一汽向“南”看。2023年12月18日，中國一汽大灣區(qū)研發(fā)院在深圳揭牌成立。大灣區(qū)研發(fā)院將聚焦新能源和智能汽車領(lǐng)域前瞻技術(shù)、先進(jìn)材料、功率電子、芯片與車路協(xié)同示范五大方向，全力突破高性能算芯融合、柔性傳感和柔性光伏電池等技術(shù)，建立技術(shù)高地。

2024年3月20日，在孕育希望與勃勃生機(jī)的春分節(jié)氣，在創(chuàng)新的前沿陣地深圳，紅旗EH7正式上市，售價22.98-30.98萬元。一改昔日莊重沉穩(wěn)的風(fēng)格，紅旗EH7首先帶來的是外觀的創(chuàng)新與突破。看外觀，你猜不到它是紅旗。如果把 LOGO 遮住，你甚至?xí)詾檫@是一款造車新勢力新推出的轎車。

從設(shè)計到主打的清新配色，都是在之前的紅旗車上從沒見過的。而之所以做出這些改變，自然是為了迎合年輕群體。EH7是一款基于全新FMEs超級架構(gòu)打造的新能源車型，采用了紅旗品牌最新設(shè)計語言，偏向年輕化和運(yùn)動化的設(shè)計風(fēng)格。

尤其是安全和智能，紅旗的發(fā)力有目共睹。

比如，安全方面，紅旗EH7采用籠式車身結(jié)構(gòu)，且高強(qiáng)鋼用量達(dá)到74%。其中，超高強(qiáng)熱成型硼鋼用量達(dá)到22%。結(jié)構(gòu)上，通過縱梁、B柱等穩(wěn)固結(jié)合形成9個H和4個M形結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化車身安全性。在遇到翻滾、嚴(yán)重碰撞情景下，籠式結(jié)構(gòu)為乘客提供全方位保護(hù)，為乘客構(gòu)建“生存空間”。

比如，新車智能座艙搭載的是高通驍龍8155芯片。紅旗EH7搭載了HAP 精準(zhǔn)自動駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過先進(jìn)的傳感器和算法，實現(xiàn)了對車輛周圍環(huán)境的精準(zhǔn)感知和判斷。在高速公路、城市道路等復(fù)雜場景下，HAP系統(tǒng)能夠自動調(diào)整車速、保持車距、變道超車等，可以為消費(fèi)者在駕駛該車時提供較大的便利。

僅有這些，就能說明紅旗EH7是一輛好車嗎？

03、為何說紅旗EH7算的上是一輛好車

低溫續(xù)航，解決北方用戶的痛點。

自研電池、自研電驅(qū)系統(tǒng)。

10萬元用戶權(quán)益。

紅旗EH7本身亮點頗多，我們僅舉幾個例子。

關(guān)于第一條，眾所周知，北方用戶對于購買純電車型顯然心有余悸，續(xù)航里程短、充電不方便、尤其到了深冬，續(xù)航掉電幾乎是最大困擾。紅旗的做法是自研電池。工況續(xù)航820公里版本車型，冬季續(xù)航超過500公里。

關(guān)于第二條，電機(jī)很猛。中國一汽董事、總經(jīng)理、黨委副書記劉亦功在新車上市現(xiàn)場表示，紅旗EH電機(jī)最高轉(zhuǎn)速22500轉(zhuǎn)/分鐘，系統(tǒng)效率達(dá)到了95.5％，量產(chǎn)車型中行業(yè)第一。紅旗在電動車其次重要的電機(jī)層面也采用了自研電驅(qū)系統(tǒng)。

關(guān)于第三條，你能想象嗎，一個品牌如此真心實意交個朋友，并不多見。

其中，“零壓四終身”服務(wù)是指終身免費(fèi)保修、終身免費(fèi)救援、終身免費(fèi)取送及終身免費(fèi)保養(yǎng)。如果橫向比較一下以其他品牌，你會發(fā)現(xiàn)紅旗EH7這次已是狠狠擊穿了行業(yè)天花板，有了這四項承諾，用戶正常使用環(huán)節(jié)幾乎無需再為保養(yǎng)額外花費(fèi)了。

其實在買車和用車環(huán)節(jié)，紅旗EH7同樣也給了用戶諸多少花錢甚至是不花錢的權(quán)益。比如“零壓無憂GO”權(quán)益計劃不僅為2024年購車用戶提供零息補(bǔ)貼，還提供三年免費(fèi)保險、三年免費(fèi)加電、三年免費(fèi)流量等一系列權(quán)益，等于變相承擔(dān)了用戶三年的用車費(fèi)用。如果細(xì)算這一波權(quán)益價值，三年免費(fèi)保險的1.45萬總價是擺在明面上的，而每年免費(fèi)提供的1500度電價值近6千元，同樣能夠直觀理解紅旗這次對于用戶的慷慨。以紅旗EH7系列中最“耗電”的EH7 760 Pro+ 四驅(qū)版為例，官方給出的綜合工況電能消耗量是15.1 kWh/100km，而1500度電則可以支撐760 Pro+車型行駛近一萬公里，基本上能夠覆蓋掉普通用戶一年的行駛需求。

當(dāng)然，對于購車環(huán)節(jié)紅旗也給出了不小的刺激，針對5月31日前下定用戶所給予的禮上加禮，免費(fèi)升級至高42000元裝備，做到了早花錢多享受。

除了產(chǎn)品力的硬核比拼之外，這次紅旗為了力挺新產(chǎn)品，確實做到了售前、售后的全面整合，三項計劃就像是一套組合拳，環(huán)環(huán)相扣，都是實實在在看得到用得上的福利。從這個角度講，紅旗EH7無疑在當(dāng)下競爭激烈的環(huán)境下拉滿好感，且實打?qū)嵉貫橄M(fèi)者保障用戶權(quán)益，得到更有價值的優(yōu)惠。

行文至此，你覺得“是輛好車”究竟要由什么要素決定？ 籠統(tǒng)地說，新能源時代，“是輛好車”的要素涵蓋電池續(xù)航、座艙、智駕、設(shè)計、安全、服務(wù)等多個要素。具體到紅旗EH7:一、品牌好，大廠背書。二，主被動安全配置全面。三，自研電池電驅(qū)，走一條艱難而正確的路。四，權(quán)益高、性價比高、售后服務(wù)好。

綜上四點，我們有理由相信一汽紅旗EH7應(yīng)該算的上是一輛好車。