近年來，國產皮卡市場呈現出不斷解禁的趨勢，這一趨勢似乎變得愈發明顯，隨著全國各地對皮卡限行政策的逐漸解除，目前在各大城市的大街小巷，皮卡車輛的數量明顯增多，受到廣大消費者的推崇，尤其是那些綜合性能卓越的車輛，因其既能載人又能運貨，同時具備越野能力。若你手握20萬元購車預算并有意購置一款皮卡車，長安獵手系列顯然是需要考慮的優秀選項，成為皮卡市場中的領頭者，今天我們就將長安獵手與雷達RD6進行一番對比。

外觀夠簡約精致，外觀造型科幻

外觀設置方面，長安汽車出品的長安獵手前臉采用了大面積熏黑進氣格柵設置，與透鏡大燈及LED日間行車燈完美融合，辨識度極高且視覺碰撞力超強。車身側面，輪眉突起、金屬側踏板和鍍鉻后視鏡的搭配，既顯現出硬朗風格又頗具時尚韻味，此外，三段式上車踏板、卷簾式貨箱蓋以及立體式尾燈等精致細節設置，更賦予了這款皮卡獨特的高端氣息，引領了新一代高端皮卡的設置風潮。

雷達RD6則沿襲了傳統皮卡設置理念，車頭設計采用了上中下三層設計，飾板采用了大面積的黑色，燈帶則貫穿其中，線條圓潤，略顯柔和，缺少皮卡車應有的陽剛之氣。

越級強大高效配置，兼顧舒適與性能。

內飾設計上，長安獵手采用撞色設計，帶來強烈的視覺碰撞，軟性材質包裹不僅提升了內飾質感，還提供了細膩舒適的觸感，從而增強了駕乘舒適度和輕量化體驗，后排座椅布局合理，用戶可輕松找到舒適的乘坐姿勢，而在越野性能配置上，該車輛配備了智能車聯網系統、流媒體后視鏡等一系列實用智能科技裝備。

超前智能，用實力說話

相較于長安獵手，雷達RD6內飾設置相對簡潔，同樣搭載了一塊12.3英寸高清懸浮大屏和先進的車機系統，然而，在智能交互方面，該車輛的語音交互系統差距長安獵手較為簡單，無法實現諸如啟動車輛、語音控制和查詢車輛狀態等高級功能，這使得長安獵手在實用性方面更具優勢。

獲得強勁的動力和越野能力,

動力性能比較，長安獵手其采用了雙電機+2.0T藍鯨大增程的動力組合，展現出充沛的動力輸出和出色的操控性能，不論是何種復雜路況都能輕松克服。雷達RD6作為純電動車型，最低續航里程為410公里，最高續航里程為632公里，應付日用綽綽有余，但在商用拉貨以及長途行駛這塊可能存在續航不夠用的情況，尤其是在冬季受氣候影響更為嚴重，實際的使用體驗會有所降低。

長安獵手超凡體驗

總結兩款車輛靜態對比，它們在滿員滿載情況下的表現均相當出色，動力系統強勁且外觀設計各有千秋，當你在這個價位區間尋找配置較高的皮卡車輛時，增程皮卡長安獵手顯然是最佳首選，如果你追求更為極致的越野性能，那么這款長安獵手也將是勇往直前的理想伙伴。