近兩年，奇瑞捷途陸續(xù)推出了越來越多的插混車型，為完善插混電式混動(dòng)SUV車型矩陣，以滿足市場需求，近期又推出了新車—捷途X70 C-DM，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為14.99-16.39萬元。

這款捷途X70 C-DM的外觀造型延續(xù)了品牌家族式設(shè)計(jì)，前臉熏黑點(diǎn)陣式格柵搭配兩側(cè)狹長大燈組，整體看上去較為運(yùn)動(dòng)。該車的車身尺寸分別為4785/1900/1720mm，軸距為2745mm，并采用上揚(yáng)的腰線設(shè)計(jì)，使車身顯得更加修長。車尾配備貫穿式LED尾燈組，微微翹起的后擾流板以及隱藏式排氣，讓車身更具運(yùn)動(dòng)氣息。

來到捷途X70 C-DM車內(nèi)，擁有非常濃郁的科技屬性，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。10.25英寸的全液晶儀表盤+中控屏幕組成雙聯(lián)屏，增強(qiáng)了駕乘過程中的視覺體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，捷途X70 C-DM搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，電機(jī)最大功率199kW；新車的電池容量為19.43kWh，WLTC純電續(xù)航里程為85km，官方最低虧電油耗5.2L/100km，CLTC純電續(xù)航里程110km，30%-80%充電僅需18分鐘，足以滿足大部分用戶的日常需求。

值得一提的是，這款捷途X70 C-DM除了5座車型外，還提供7座車型可選擇，兩者之間的差距僅為4000元。在這幾款配置當(dāng)中，小編比較推薦售價(jià)為15.49萬的遠(yuǎn)航版PRO，相比售價(jià)14.99萬的入門遠(yuǎn)航版雖貴了5000元，但多出18寸升級(jí)為19寸輪轂、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、前方碰撞、全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、電動(dòng)/感應(yīng)后備廂、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、外后視鏡加熱/電動(dòng)折疊、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、單色車內(nèi)氛圍燈等配置，進(jìn)一步提高駕車、乘車的體驗(yàn)，性價(jià)比較高。

售價(jià)16.39萬的遠(yuǎn)航版PRO+相比遠(yuǎn)航版PRO，售價(jià)差了9000元，增加了前后排頭部氣囊、疲勞駕駛、開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、L2級(jí)輔助駕駛、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、自動(dòng)變道輔助、外后視鏡自動(dòng)防眩目、面部識(shí)別、多色車內(nèi)氛圍燈、副駕座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)/睡眠頭枕、SONY高保真8揚(yáng)聲器音響等，適合預(yù)算充足且對(duì)配置有高需求的消費(fèi)者。

捷途X70 C-DM綜合表現(xiàn)還算不錯(cuò)，它的到來進(jìn)一步豐富捷途汽車在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品布局，助力品牌發(fā)展，至于能否在市場上取得良好表現(xiàn)，還需看后續(xù)的表現(xiàn)。