隨著國內皮卡政策的放開，露營、越野及垂釣等戶外活動熱度持續攀升，皮卡車逐漸成為市場新熱點，然而，在商用皮卡領域中，眾多大家在選擇時遭遇了困擾，究竟哪款乘用化皮卡能稱王呢？為揭示這一問題的答案，我們以長安獵手和雷達RD6為例，從消費者最關心的動力性能、舒適性配置以及智能化表現等多個維度進行深度對比。

長安獵手+2.0T

長安獵手搭載了榮獲“中國心”雙十佳稱號的藍鯨新一代2.0T發動機，雙電機驅動，最大功率達到200kW，峰值扭矩達到470牛米:相比之下，雷達RD6搭載的是永磁同步電機，其綜合最大輸出功率同樣為200千瓦，綜合最大扭矩為384牛米，兩者優劣立判，明顯是長安獵手的增程式來得更猛！

長安獵手營造出無限舒適的出行體驗

數據顯示，長安獵手和雷達RD6均采用了寬體設計，在熱銷系列車型中處于領先地位，賦予乘客更寬敞舒適的乘坐環境。其中，長安獵手憑借軸距優勢，不僅讓乘客享有更自由舒展的空間，還極大提升了整體舒適感，此外，長安獵手采用前雙叉臂后五連桿式懸掛系統，濾震效果出眾，兼具了舒適性和操縱性，而其動感車身姿態在高速彎道或顛簸路段減少了變道時的車身橫向擺動。

面向未來，智能先行

智能科技配置對決中，隨著市場的演進，智能技術在皮卡車領域的應用已成為必然趨勢，長安獵手在智能駕駛、智能網聯、智能交互三大領域，以其先進技術貼合當前時代需求，并深入理解大家的諸多細節需求，無論是智能網聯功能還是智能駕駛輔助系統，長安獵手相較于同類競品均展現出超越之勢。

長安獵手配置了高級的安全科技,

智能網聯功能上，兩款車型均配備了智能語音交互、手機互聯、車聯網等功能，但長安獵手的自動駕駛輔助系統達到了更全面的L2級別，包括盲區監測、換道輔助等功能在內的高級智能駕駛輔助功能一應俱全，從而提供更為舒適安靜且平順的駕駛體驗。

綜上所述，從大家重視的動力性、舒適性、智能科技水平來看、在智能方面，長安獵手堪稱是全面領先于雷達RD6，有望成為國產皮卡市場的新冠軍，帶給大家更具速度與激情、更舒適、更舒適安靜的駕駛體驗，讓大家在市場之間完美兼具。