理想MEGA貴嗎？如果你覺得貴，那你肯定不是理想MEGA的用戶了！理想MEGA的用戶可能是本來想買豐田埃爾法的人，一看理想MEGA 55.98萬元的價格，比埃爾法便宜一半多，可能高興都來不及呢。

其實理想MEGA的爭議點從來就不是價格，極氪009，嵐圖夢想家，騰勢D9的純電動產(chǎn)品，有的價格也達(dá)到了40多萬了，所以理想MEGA雖然是更貴了，但是中國消費者現(xiàn)在已經(jīng)有了心理預(yù)期，因為中國還有更貴的仰望U8，U9呢。

所以造型不是理想MEGA最大的爭議，它最大的爭議來自外形設(shè)計。酷似高鐵火車頭的造型，讓它備受關(guān)注。如果理想MEGA銷量大賣，我估計它的外形設(shè)計貢獻(xiàn)不小。

雖然目前還沒有確定這款車會不會被引入，但是自從理想MEGA發(fā)布以來，現(xiàn)代STARIA的熱度也被炒高了。這么高的熱點襲來，北京現(xiàn)代會不會引入這款車呢？

我們看看這款車到底比理想MEGA少了什么！

現(xiàn)代Staria不是純電車型，在韓國有三種動力，分別是1.6T油電混動，2.2T柴油，3.5L LPI，對于中國市場來說，當(dāng)然是1.6T油電混動最合適了。Staria 1.6渦輪增壓混合動力具有最高13公里/升的燃油效率、系統(tǒng)最大功率245馬力、系統(tǒng)最大扭矩37.4 kgf、m(發(fā)動機(jī)最大扭矩27.0 kgf、m)。

其次，Staria沒有四驅(qū)，沒有空氣懸架，當(dāng)然也沒有高階輔助駕駛，沒有冰箱彩電，沙發(fā)。當(dāng)然這些配置用戶也可以自己去改裝了。

空間方面，其實現(xiàn)代STARIA也很大，車身尺寸為5253x1997x1990mm,軸距為3273mm，雖然沒有理想MEGA那么長，但是因為是燃油車，所以車內(nèi)空間利用率也不小，在韓國甚至還有11座的版本。所以它的尺寸也比GL8大不少！

現(xiàn)在現(xiàn)代STARIA在韓國也公布了新車的預(yù)售價，

主打乘用的版本:

1.6T 混動 9座/ 11座，售價一致 3653萬韓元。

2.2T柴油 9座，3238萬韓元。

2.2T柴油11座，3051~3238萬韓元。

3.5LPI 9座 / 11座 3208萬韓元。

所以那如果你沒有那么高的預(yù)算，就想買一款普通的MPV，大約就是豐田賽那的價格水平，起售價大約30萬元，采用油電混動，也比較省油。而且造型還與理想MEGA高度相似的話，那你會為它買單嗎？我覺得如果是沖著子彈頭MPV設(shè)計外形以及大空間，低油耗的消費者們，現(xiàn)代STARIA還是很有吸引力的。