龍年伊始，中國(guó)車(chē)市內(nèi)卷依舊，比亞迪、特斯拉兩大巨頭再掀新一輪“價(jià)格戰(zhàn)”。2024年中國(guó)車(chē)市主流趨勢(shì)似乎已無(wú)可避免地指向“高調(diào)喊降價(jià)、偷偷砍配置”的惡性循環(huán)！只是，除了卷價(jià)格、卷流量、蹭熱點(diǎn)，深陷其中的中國(guó)汽車(chē)品牌還當(dāng)如何另辟蹊徑，尋求破局？

近日，深藍(lán)汽車(chē)為這一問(wèn)題帶來(lái)了全新答案，那便是“卷價(jià)值”、“卷體驗(yàn)”、“卷質(zhì)價(jià)比”！ 2月20日，深藍(lán)SL03純電版煥新登場(chǎng)，以“極致個(gè)性”、“純粹駕趣”的電動(dòng)出行新體驗(yàn)刷新用戶全新認(rèn)知，打造

純電進(jìn)階，打造中國(guó)電動(dòng)駕趣“新領(lǐng)秀”！

無(wú)駕趣，不年輕！此次純電車(chē)型的上新，依然繼承了深藍(lán)SL03系列一貫的“駕趣”精髓。三款車(chē)型均基于深藍(lán)行業(yè)首創(chuàng)的EPA1全電數(shù)字平臺(tái)打造，憑借在機(jī)械駕控基因、電動(dòng)駕駛體驗(yàn)等方面的進(jìn)一步煥新升級(jí)，全面超越PHEV等其他新能源技術(shù)路線產(chǎn)品體驗(yàn)，為用戶帶來(lái)更加純粹的極致駕趣體驗(yàn)！

天生后驅(qū)，無(wú)與倫比！深藍(lán)SL03純電版的全尺寸電動(dòng)后驅(qū)設(shè)計(jì)無(wú)疑是其最大亮點(diǎn)之一。后輪驅(qū)動(dòng)作為性能轎跑的代名詞，不僅讓車(chē)輛擁有更加順暢的操控和更加敏捷的加速，還為用戶帶來(lái)了更加純粹的駕控樂(lè)趣。從城市街道穿梭到高速公路疾馳，從跑山劈彎到原地一鍵漂移，都能輕松應(yīng)對(duì)，讓駕駛者盡情釋放內(nèi)心的激情，體驗(yàn)極致的駕駛樂(lè)趣。

出類拔萃的底盤(pán)設(shè)計(jì)則同樣為駕駛者提供了卓越穩(wěn)定的操控性能，讓每一次駕駛都充滿自信。前后黃金軸荷比確保了車(chē)輛穩(wěn)定性與操控性的完美平衡，無(wú)論是在城市道路還是崎嶇山路，都能保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。后H臂型多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，為駕乘者帶來(lái)更加舒適的乘坐體驗(yàn)。而橫向穩(wěn)定加強(qiáng)桿則有效提升了車(chē)身的橫向強(qiáng)度，降低了側(cè)傾風(fēng)險(xiǎn)，使得響應(yīng)速度加快，操控性能飆升。

顛覆主流，創(chuàng)新純電科技生態(tài)新價(jià)值

深藍(lán)SL03獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)魅力使其一直都是年輕人眼中的焦點(diǎn)，以共生美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造的標(biāo)志性封閉式無(wú)格柵前臉設(shè)計(jì)，配合“星焰”貫穿式尾燈與前燈呼應(yīng)，形成專屬于深藍(lán)SL03的強(qiáng)識(shí)別性符號(hào)語(yǔ)言。此外，將原本屬于豪華跑車(chē)標(biāo)配的低重心車(chē)身設(shè)計(jì)運(yùn)用到新車(chē)型上，超越主流C級(jí)車(chē)的1890mm寬體車(chē)身，同級(jí)軸長(zhǎng)比0.60最大2900mm超長(zhǎng)軸距，不僅帶來(lái)更寬敞舒適的駕乘空間，車(chē)身整體空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化及流線型車(chē)身造型設(shè)計(jì)，在保證運(yùn)動(dòng)氛圍感之外，更做到了0.23Cd的同級(jí)第一梯隊(duì)風(fēng)阻系數(shù)水平。

內(nèi)飾方面更是在細(xì)節(jié)之處彰顯用心。此次推出的新版型仍然提供耀影黑、謐月白兩款全新內(nèi)飾配色；座艙內(nèi)配備14.6英寸中控屏，支持左右15°旋轉(zhuǎn)；中控扶手箱進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，功能分區(qū)更簡(jiǎn)潔；座椅頭部及肩部位置采用麂皮材質(zhì)包裹，主駕駛座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，真正做到了“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”的高價(jià)值體驗(yàn)。

在三電技術(shù)層面，深藍(lán)SL03純電車(chē)型展現(xiàn)了卓越的創(chuàng)新與突破，搭載了深藍(lán)汽車(chē)新一代原力超集電驅(qū)和先進(jìn)的電池技術(shù)。原力超集電驅(qū)作為深藍(lán)汽車(chē)最新研發(fā)成果，具有超級(jí)動(dòng)力、超級(jí)效率、超級(jí)靜謐、超級(jí)可靠四大特征，最高效率可達(dá)95%，帶來(lái)高達(dá)190kW的峰值功率，讓用戶盡享澎湃動(dòng)力輸出；320N·m的峰值扭矩更是讓加速過(guò)程變得流暢迅猛，無(wú)論起步還是超車(chē)，都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力性能；百公里加速低至6.2秒，這樣的加速性能足以在道路上脫穎而出。與強(qiáng)勁動(dòng)力相對(duì)應(yīng)的是極低的能耗，其綜合電耗可達(dá)到12.4kwh/100km，這一數(shù)據(jù)充分展現(xiàn)了深藍(lán)汽車(chē)在能源利用效率上的技術(shù)實(shí)力。電池方面，兩款續(xù)航版本分別提供58.89kwh磷酸鐵鋰電池和66.8kh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程最高610km，滿足用戶對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)用性與高續(xù)航的多樣化需求選擇。

為了給用戶帶來(lái)沉浸式交互體驗(yàn)和智能互聯(lián)，深藍(lán)SL03純電版從硬件、軟件到智能互聯(lián)等方面共同發(fā)力打造全新一代“深藍(lán)智能座艙”。搭載高通8155芯片的深藍(lán)SL03不僅支持手勢(shì)控制、面部識(shí)別等功能，還具備可見(jiàn)即可說(shuō)等更加便捷的智能化體驗(yàn)。AR-HUD全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)將主駕前方視野區(qū)域化身為集科技感、安全性、娛樂(lè)性于一體的智能信息屏，讓科幻場(chǎng)景成為現(xiàn)實(shí)，為駕駛增添無(wú)限樂(lè)趣。而“你好 深藍(lán)”語(yǔ)音助手則提供了強(qiáng)大的語(yǔ)音交互功能，實(shí)現(xiàn)了智能用車(chē)的全新體驗(yàn)。全座艙智能情景模式能夠根據(jù)車(chē)輛狀態(tài)自動(dòng)推薦“車(chē)內(nèi)關(guān)懷模式”、“隱私模式”、“露營(yíng)模式”等十余種情景模式，一鍵啟動(dòng)，全艙響應(yīng)，讓駕乘更加智能化。

智能駕駛方面，深藍(lán)SL03的智能駕駛功能為用戶提供了全面的安全保障和便捷體驗(yàn)。集成式自適應(yīng)IACC+并線輔助集成了多種智能輔助駕駛功能，無(wú)論是新手還是老手，都能享受到輕松愉悅的駕駛過(guò)程。整車(chē)OTA功能則讓軟件升級(jí)變得簡(jiǎn)單快捷，確保車(chē)輛始終保持最新?tīng)顟B(tài)。更重要的是，深藍(lán)SL03還提供了“云-管-端”全鏈路安全防護(hù)，確保車(chē)機(jī)軟件的安全刷寫(xiě)與啟動(dòng)，讓智能用車(chē)毫無(wú)后顧之憂。

品質(zhì)再升級(jí)，舒享駕乘質(zhì)感新高度

配合此次純電版新車(chē)上市，自2月13日起還為用戶帶來(lái)全系選裝“品質(zhì)舒享套件”，實(shí)現(xiàn)座艙再升級(jí)，舒享新高度！真皮方向盤(pán)，握感舒適，操縱從容；真皮座椅，一眼奢華，觸感柔軟；后排隱私玻璃，安全私密，空間靜謐；馬牌輪胎，性能非凡，旅程舒適，全新選裝包將為用戶提供更加個(gè)性化的舒享配置選擇！

深藍(lán)SL03系列，每一款產(chǎn)品的誕生，都源自于對(duì)用戶需求的深度洞察與滿足，每一次產(chǎn)品的升級(jí)與進(jìn)階，都是對(duì)用戶需求的深度解讀與精心回應(yīng)。此次三款純電版上新，更是突破了傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)品的屬性定義，深入挖掘了用戶內(nèi)心的渴望與向往，以更加前瞻的視角定義了純電出行的全新標(biāo)準(zhǔn)，為用戶提供15萬(wàn)元-17萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間內(nèi)最優(yōu)質(zhì)的純電車(chē)型選擇，讓每一次駕駛都充滿樂(lè)趣與驚喜。展望未來(lái)，隨著三款新車(chē)型的加入，相信會(huì)為更多用戶帶來(lái)更高價(jià)值、更高品質(zhì)的“駕趣”出行新體驗(yàn)，同時(shí)推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)向更高價(jià)值方向邁進(jìn)！