日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，阿爾法·羅密歐Milano正式首發(fā)亮相，新車定位小型SUV，相較Tonale更加入門且親民。據(jù)悉，阿爾法·羅密歐Milano未來將與Jeep Avenger共同基于e-CMP2平臺生產(chǎn)，率先推出純電版，后續(xù)還會補充插電混動版車型。按計劃，新車將在今年9月率先于歐洲地區(qū)上市。

外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，不同于以往的阿爾法·羅密歐，比較有新鮮感。前臉依然保留了部分家族化特征，將品牌LOGO進行上移，中網(wǎng)處加入品牌形象浮雕，搭配兩側(cè)的“回旋鏢”樣式大燈組，視覺效果頗具層次感。下包圍采用貫穿式設(shè)計，不僅有效降低了視覺中心，而且還進一步提升運動感。

車側(cè)采用懸浮式車頂外加溜背式造型設(shè)計，顯得十分動感時尚。20英寸“花瓣式”輪圈搭配前四活塞紅色剎車卡鉗，營造出很強的運動氛圍。C柱位置同樣設(shè)計有品牌浮雕，在光線的照射下若隱若現(xiàn)，細節(jié)感拉滿。

尾部設(shè)計層次感十足，尾燈組樣式與前臉大燈相呼應(yīng)，一致性很強。后包圍采用厚實的黑色塑料件打造，并且在底部還加入了紅色裝飾，運動之余還增添了一絲野性。

全新的內(nèi)飾設(shè)計依然強調(diào)了以駕駛者為中心的核心思路，全液晶儀表和內(nèi)嵌式中控屏的組合也充分迎合了時下的主流趨勢，不僅簡單實用，而且還營造出很強的科技感。運動座椅采用真皮和Alcantara材質(zhì)拼接，整體剪裁比較立體，預(yù)計能夠為乘員提供不錯的包裹性。

動力方面，官方表示會根據(jù)配置不同，提供高/低功率兩種驅(qū)動電機可選，WLTP工況綜合續(xù)航里程可達410km。混動版車型預(yù)計將會在2025年推出，搭載1.2L發(fā)動機與48V電機的組合，傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。