汽勢Auto-First

“別人價格掀桌子，我們技術掀天花板”——奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、星途營銷中心總經理黃招根，在星途瑤光C-DM上市發布會上表示，今年市場很卷，星途卷自己，卷技術、卷價值。

3月11日，二月二龍抬頭。星途瑤光C-DM打響自主豪華抬頭戰、混動市場“價值戰”。

新車較預售時不僅下調價格，還推出了四驅版車型，售價分別為，長續航Plus 15.98萬元、長續航Pro 17.28萬元、超長續航Pro 18.88萬元、超長續航Max 20.58萬元、四驅超長續航Max 22.58萬元。

奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理、汽車工程技術研發總院院長CTO高新華博士表示，奇瑞要通過企業運營機制的深度變革，以及面向未來的革命性技術的突破，致力于成為中國新質生產力的代表，瑤光C-DM就是中國新質生產力的代表產品。 瑤光C-DM正是“技術奇瑞”、“理工男”奇瑞27年創新精神的集大成者，也是奇瑞集團面向全球中高端市場傾力打造的“亮劍之作”。

2月26日預售以來，瑤光C-DM熱度高居不下，在廣深、成都、重慶、杭州等PHEV一線主銷城市，單日到店人數明顯增多，消費者下定意愿高漲，終端掀起一輪又一輪試駕熱潮。

瑤光C-DM持續受到終端關注，離不開M3X超混全新“第四代全域專混”技術的加持。不同于第一代油改電、第二代以油為主、第三代以電為主的混動技術，M3X超混平臺是第四代全域專混技術，在第三代基礎上加入智能化控制，全域專屬開發，迭代能力更強。

“M3X超混平臺歷經11年匠心研發，不斷精益求精，一根筋走到底，只為了帶來這個時代最好的世界級高端混動平臺”，黃招根劇透，“從一開始，瑤光產品就是燃油和混動同步開發，但瑤光C-DM卻是在燃油車推出一年后才上市，是在不斷打磨技術，不斷卷自己、卷價值。看到瑤光C-DM優越的表現，等待是值得的”。

據汽勢Auto-First了解，M3X超混平臺由第五代世界級混動專用發動機、三擋DHT雙驅電機混動專用變速箱、寧德時代M3P磷酸錳鐵鋰混動專用電池、飛魚混動專用底盤以及各項控制系統等核心零部件組成。其中，行業首創雙電驅三擋DHT變速箱，傳動效率高達97.6%，3擎3擋9模11速覆蓋日常用車9大全場景工況，歷經20萬次苛刻環境綜合模擬。

M3X超混平臺的全域專混，為用戶帶來“跑得快、行得遠、開得穩、夠安全”的全場景0焦慮出行體驗。

“跑得快”的瑤光C-DM兩驅車型動力系統最大總功率達到270kW，最大總扭矩為605 N·m，輕松應對日常通勤需求。四驅車型最大總功率達到445kW，最大總扭矩達到915 N·m，百公里加速達到4秒級，性能直逼運動SUV。

“行得遠”的超長續航里程，44.5%熱效率的1.5TGDI高效混動專用發動機，能夠實現百公里5.4L的低油耗，34.46kWh混動專用發動機能夠提供160km純電續航，滿油滿電綜合續航達到了1343km。行業最高6.6kW外放電，同時支持7大電器5小時不間斷工作。

飛魚超感底盤則是瑤光C-DM“開得穩”的殺手锏。得益于CDC電磁懸掛系統、Soft Stop系統、底盤液壓隔振系統、智能線控制動系統等配置，瑤光C-DM能夠做到起步不抬頭、剎車不點頭、過彎少側傾、顛簸也舒適。博世全新一代DP-EPS隨心轉向系統，轉向精準度提升20%。

瑤光C-DM的“夠安全”用車體驗。來自NOC高速領航、HPA記憶泊車、TJA交通擁堵輔助、ICA集成式巡航輔助等智駕功能的化繁為簡一鍵啟動。寧德時代M3P混動專用電池，滿足-35℃-60℃超寬使用溫度帶需求，-35℃依然能冷啟動電池。不加油，只用電，電池也能用15年。行業獨有1+8+1電池管理系統，行車、充電碰撞2ms急速斷高壓，杜絕危險發生。在設計安全上，電池本身特有CTP超強結構設計，大電池采取居中對稱布置，在周圍增加護板和隔熱板，車身側向增加防護加強梁和門檻內吸能結構，即使遇到撞擊依舊能做到電池包不變形，為用戶構筑防護的“金鐘罩”。

發布會現場，瑤光C-DM完成了新能源極限安全測試。 試驗中，瑤光C-DM分別以30km/h、40km/h、50km/h的速度撞擊，連續3次撞擊與電池包重疊量達到30、40、50毫米的車底障礙物。試驗結果證明，在遠超行業標準的工況下，經過連續3次撞擊且靜置30分鐘后，瑤光C-DM依然能做到“不冒煙、不漏液、不浸水”。中國汽車工程學會汽車安全分技術委員會副主任委員、中汽中心汽車測評管理中心高級技術總監劉玉光在現場宣布瑤光C-DM底盤撞擊試驗成功。

在瑤光C-DM身上能夠清晰地看見奇瑞集團“理工男”形象，敢于將產品拉出來真刀真槍地練練。無論是12月萬人眾測挑戰、1月1300km南北雙線長續航挑戰，還是2月預售發布會上6.6kW外放電挑戰，瑤光C-DM接受全網用戶的嚴苛考驗，讓豪華品質底蘊“看得見”、“摸得清”。 黃招根表示:“在中國這個擁有世界上最復雜交通道路狀況的國家，只有通過覆蓋100%真實場景、100%極限工況的可靠測試，才能真正稱得上是讓用戶買得放心、開得舒心的高品質混動車，瑤光C-DM就是要做到讓用戶全場景0焦慮”。

雖然瑤光C-DM已經上市，但嚴苛的挑戰并沒有停止。發布會上，瑤光C-DM再次打破挑戰“天花板”，正式宣布與“地表最強男人”，著名野外生存專家、探險家“德爺”Ed Stafford實現最強碰撞，巔峰對決，雙方共同開啟德爺在中國的首檔真實場景戶外荒野求生節目，為中國觀眾呈現一場驚險刺激、心跳加速的極限生存挑戰，這檔節目也能成為星途汽車長期投入的計劃之一。

Ed Stafford是世界聞名的戶外探險家，Discovery簽約主持人，也是第一個走完亞馬遜全程的人，創下了吉尼斯世界紀錄，他對精神生活的追求與星途“探索、敢超越”的品牌精神完美契合。

秉承著豪華平權理念，瑤光C-DM集第四代全域專混技術等奇瑞集團領先軟硬技術，為消費者帶來新能源最佳解決方案的同時，將插電式混動市場帶入全新的混動專用技術時代。