在硬派越野車市場上，豐田普拉多絕對是知名度極高的車型之一，雖然此前普拉多在國內停產了，但還是憑借著超強的產品實力和較高的保值率還是深受廣大越野愛好者青睞。在普拉多停產之后，不少國產硬派越野車迅速崛起，其中長城旗下坦克300更是憑借著較高的性價比和優秀的越野性能深受大家喜愛，自然國產硬派越野車的熱銷也引起了各大汽車品牌的注意，紛紛開始推出自家的越野車型，而豐田普拉多就是其中之一，目前國產全新豐田普拉多已經開始預訂，據悉新車開始預訂后的一個小時內訂單量就超過了5000輛，新車預售價區間為47萬元-57萬元，共推出了四個不同的版本。近日我們就獲悉了一組新車的實拍圖，接下來就讓我們一起來看看吧。

此次的實拍車型采用了全黑的車身漆面，完全有一種黑武士版的風格，新車前臉采用了四邊形進氣中網，內部采用了熏黑處理的正方形格柵，同時中網的上方和下方均采用了鏤空式設計，加上中間醒目的TOYOTA標識極具辨識度。兩側大燈組則采用了復古的圓形設計，圓形燈組的外側還運用了淺黃色裝飾點綴。下方包圍硬朗大氣，并運用了黑色護板點綴，上方還添加了黑色的方形中網，加上大量棱角分明的線條已經引擎蓋處的多條硬朗線條都展現出了新車硬派的一面。

車身側面，全新豐田普拉多的整體造型還是非常高大威猛的，一條圓潤的腰線貫穿前后，B/C柱、后視鏡均采用了黑化處理，而且在A柱和D柱的上方還運用了一條纖細黑色裝飾條點綴，營造出了一種懸浮式車頂的視覺效果，同時平直的車頂線條也為內部寬裕的頭部空間打下了基礎。前后微微突出的輪眉硬朗有力，搭配側裙處的平直線條還展現出了非常不錯的光影效果。車身尺寸方面為4920*1980*1860mm，軸距為2850mm。

新車尾部造型方正，上方微微突出的尾翼處配備了高位剎車燈，兩側尾燈組采用了豎向布局風格，內部紅色的矩陣式光源就算在沒的點亮的情況下也有著不錯的辨識度。下方包圍寬大厚實，備胎采用了底掛式設計，加上部分橫向線條的運用，層次感還是非常不錯的。

內飾方面，新車采用了全新的布局風格，左側是皮革材質包裹的三幅式多功能方向盤，前方是12.3英寸的液晶儀表盤和12.3英寸的懸浮式顯示屏，并通過裝飾形成了一體式設計，空調出風口下方還保留了部分物理按鍵，加上下方造型精致的擋把機構，科技感展現的還是非常不錯的。用料方面，新車采用了大量的軟性材質覆蓋，并有部分縫線點綴，看起來非常有檔次，同時大量橫平豎直線條的運用以及A柱處的扶手也是非常符合其硬派越野的風格。配置方面像座椅通風加熱、方向盤加熱、手機無線充電、JBL品牌揚聲器、三溫區空調等均有配備，中高配車型中還有MTM帶多地形選擇功能監視系統、MTS多地形可選駕駛輔助裝置、HUD抬頭顯示、車載冰箱、全景天窗等。

動力方面，新車搭載了由2.4T發動機加電動機組成的混合動力系統，綜合最大功率330馬力，最大扭矩630牛米，傳動匹配了Direct?Shift-8AT變速箱，并配備了全時四驅系統和托森限滑差速器，后橋還有電控機械式差速鎖，而且還有高低速四驅、多地形控制、蠕行模式，最大接近角為31度，離去角為22度，離地間隙達221mm，同時此次新車還配備了SDM穩定桿分離裝置，進一步提升了新車在越野狀態下的懸架行程。