在你的印象中,一款中大型MPV,應該是家用為主還是商用為主?
其實,能夠做到宜商宜家才是最好的。3月6日上市的2024款騰勢D9,就基本實現了這一目標。
- 哪些是為家庭用戶準備的?
騰勢D9是2023年國內MPV市場上的銷量冠軍,這一次的更新,帶來了哪些變化呢?
新車售價為33.98-60.06萬元,基本思路是增配不加價,與此同時,更多地向高端家庭用戶的需求靠攏。
首先,新款騰勢D9有著5250mm的車長以及3110mm的軸距,二排座椅的電動滑軌長度達到同級別領先的1080mm,二排座椅中間的過道寬度也達到了170mm。這樣的設計,方便家里的老人和小孩進入第三排,同時也能通過座椅的翻折、滑動帶來更多的空間靈活性。
其次,騰勢D9提供了NAPPA真皮材質的人體工程學座椅,同時還有壓縮機車載冰箱,并且在后排加上了升降式液晶屏和小桌板。
這些配置,同樣比較符合家庭用戶的需求,基本可以讓一家人在車內吃喝玩樂,同時也能夠更好地休息。
除此之外,騰勢D9還搭載了云輦-C智能車身控制系統,該系統在比亞迪多款車型上運用,技術成熟,可以根據用戶的實際用車環境,對底盤進行自適應調節,減少顛簸和震動,對經常帶孩子和老人一起出行的家庭用戶來說,有著比較強的吸引力。
- 哪些適合商務用戶?
從客觀角度來說,高端家庭用戶和商務用戶,在用車需求方面是有不少相似之處的。
騰勢D9的大空間,可以讓車主的客戶或者合作伙伴乘坐起來更加舒適,而后排的液晶屏幕、小桌板,實際上也具備移動辦公的功能,甚至還能夠進行一場線上會議。
除此之外,騰勢D9還搭載騰勢Link超智能交互座艙,可以實現全場景的智能語音交互,車內搭載的真木裝飾版、大尺寸全景天窗、128色隱藏式律動光幕、智能冷暖冰箱,在提升舒適度的同時,也提升了整個內飾的檔次感。
- 宜商宜家,能否讓騰勢D9實現突破?
與其它細分車型不同,中大型MPV的銷量規模有限,能夠穩定在月銷萬輛左右的水平,就可以殺入頭部陣營。
騰勢D9此前的表現還是不錯的,不過從終端銷售的情況來看,大部分的用戶均為商務用戶,家庭用戶相對來說比較少。這一次2024款騰勢D9上市,對全車進行了多次改進升級,更加貼近家庭用戶的實際需求,這個思路還是不錯的。
中大型MPV市場上,能實現宜商宜家的車型并不多,不過從2024款騰勢D9的表現來看,它已經具備了這樣的潛力,這款車能否取得家庭用戶和商務用戶的雙重認可,還是值得期待的。
結束語:2024款騰勢D9屬于百尺竿頭更進一步,它顯然是想得到家庭用戶認可,取得銷量上的突破,那么你覺得這款車稱得上是真正的宜商宜家嗎?
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