在豪華中大型SUV市場，寶馬X5和奔馳GLE要占據很大的市場份額，新勢力中，理想L7/L8、問界M7的銷量也很高，留給其他品牌的“生存空間”并不大，其中包括豪華品牌，比如奧迪Q7/Q8、沃爾沃XC90、凱迪拉克XT6等，特別是一些二線豪華品牌，想要獲取一定的市場份額不得不進行打折處理。

日前，我們從北京一家經銷商處了解到，沃爾沃XC90存在18-20萬元的優惠，其中的B5智行豪華版優惠18萬后，價格從63.89萬變成了45.89萬，而且還有1萬的補貼，又變成了44.89萬，終端價格基本上和奧迪Q5L的頂配車型差不多。對于消費者來說，差不多的價格既能選擇沃爾沃XC90的標配車型，又能選擇奧迪Q5L的頂配車型，那么，沃爾沃XC90到底值不值得買呢？

沃爾沃XC90是一輛中大型SUV，而且整車進口，而奧迪Q5L是一輛中型SUV，已經國產了，如果你想要更大的尺寸和進口品質，沃爾沃XC90完全值得一看，但是沃爾沃旗下的車型存在一個“缺點”，就是不提供2.0T發動機以上的排量，人家奔馳、寶馬和奧迪都有3.0T發動機，而沃爾沃呢？2.0T發動機如果加上渦輪增壓器就是B5車型，如果加上渦輪增壓器和電動增壓器就是B6車型，原先還有個B8車型，就是在B6車型的基礎上再加上電動機。動力可以給你，就是不給你更大的排量，但是四缸發動機的機械素養肯定不及六缸發動機。

沃爾沃XC90提供B5和B6車型，雖然都是2.0T+8AT+全時四驅，但是賬面數據很不一樣，B5是250馬力/350牛·米的賬面數據，B6是299馬力/420牛·米的賬面數據，一個是7.4秒破百，一個是6.7破百，它的頂配車型還提供空氣懸架。

底盤是前雙叉臂+后多連桿。另外，沃爾沃XC90是基于橫置平臺打造的，可能一些朋友比較喜歡縱置平臺，這樣的話，可以看看奔馳GLE、寶馬X5和奧迪Q7等一線豪華品牌打造的同級車型，二線豪華品牌中的凱迪拉克XT6也是橫置平臺打造的。

沃爾沃XC90的標配車型是5座布局，其余車型是7座布局，得益于其4953*1958*1778mm的長寬高和2984mm的軸距，車內空間十分寬敞，即使第三排座椅都擁有不錯的腿部空間，只不過座椅的坐墊偏短，靠背偏直，乘坐質感并不好。

5座車型的后備箱空間無需多言，即使是7座車型，在第三排座椅不放倒的情況下，都擁有不錯的裝載能力，座椅放倒后也十分平整，可以運載一些大件物品。

整體來看，沃爾沃XC90現階段存在較大的優惠力度，并搭載2.0T+8AT的動力總成，還全系標配全時四驅系統，再加上進口車的“身份”，我覺得它的性價比還是挺高的，起碼相比奔馳GLE和寶馬X5等同級車型要更便宜一些。最后，對于沃爾沃XC90，您有什么看法？