不久前，華為旗下第一款智能選車產品智界S7，預計于11月9號開始預售，并于今年十一月底正式發售。該車型是華為和奇瑞在中型純電動車市場的強強合作的象征。智界S7是兩家高科技公司聯手打造的產品，無論是外觀，內飾，還是智能，還是動力，都讓人充滿了期待。在本次深入的評測中，我們將對智界S7進行全方位的探索，以確定其是否有其過人之處。

外觀設計:科技感與動感并存

智界S7在外形上，既有很強的科技感，也有很強的運動感。前臉采用了一種類似于華為問界M9的封閉式格柵，配上貫穿式 LED日行燈，更是讓車頭更具辨識度。流線型的外形，隱藏式的車門把手，以及兩種不同顏色的流線型輪轂，都能有效地減少風阻，使其在高速行駛時表現出色。它的長度為4971毫米，寬度1963毫米，高度1474毫米，軸距為2950毫米。另外，該車還推出了運動版本的外觀套件，其中包括運動型的前唇、側裙、尾翼、熏黑色雙五幅輪轂和紅色剎車卡鉗，為這款車增添了運動氣息。

總體來說，智界S7的外形很搶眼，充滿了未來感和運動感，讓它成為了同級車中的佼佼者。

內飾設計:智能化體驗與豪華感

盡管官方還沒有透露內部的細節，但是可以預計，智界S7在內部配置上將會是一個非常智能的系統。新一代的鴻蒙4智能駕駛艙，具備共享多個屏幕信息，同步觀看電影等多種新功能，讓車內人員享受到更多的娛樂與互動。另外，智界S7還配備了激光雷達和華為自主研發的 ADS2.0高級智能駕駛技術，使得整車更加智能，同時也具備了高級駕駛輔助的能力。

雖然官方透露的消息很少，但可以肯定，智界S7的內部設計，將會是一種極具科技感的設計，同時也是必不可少的一部分。真皮包裹，多功能方向盤，全液晶儀表盤，懸浮式中控屏，都會給人一種高檔的感覺。另外，在前排還有一部手機進行無線充電以及Type-C接口，同時還能通過車機屏幕控制進行競速游戲，同時也能在車機界面上展示無人機的航拍圖像，這一切都為車內帶來了方便和娛樂。

智能化:華為與奇瑞的強強聯合

智界S7作為奇瑞與華為聯手打造的產品，在智能上有著得天獨厚的優勢。該車還將配備鴻蒙4的智能駕駛艙，可以讓用戶共享多個屏幕的信息，同時還可以觀看電影。另外，智界S7搭載的是華為自主研發的高級智能導航系統 ADS2.0，可實現高級智能駕駛，提升行車安全與舒適程度。

此次強強聯手，體現了華為的智慧科技和奇瑞在汽車生產方面的豐富經驗。隨著汽車產業向智能化方向發展，智界S7必將以智能引領潮流，帶給用戶一種全新的駕駛感受。

動力性能:高性能和續航里程

智界S7的動力系統有兩款，一款是后驅，一款是四驅，一款是華為生產的電動馬達。后驅版最大輸出功率215 kW，四驅版配備前電動機150 kW和215 kW的前置電動機。也就是說，智界S7在動力和四驅車方面，都表現得相當不錯。此外，該車還配備了60攝氏度和80攝氏度兩種功率的電池組，60攝氏度的電池組可行駛550 km，足以滿足大部分消費者的日常駕車需要。

綜合評價:期待華為和奇瑞的創新之作

智界S7是一款被寄予厚望的中型純電動汽車，它的外形既有高科技的風格，又有極強的運動能力，還有很好的續航能力。華為與奇瑞的合作，為汽車提供了強有力的智能支撐，讓它在激烈的市場競爭中擁有了競爭力。另外，這款車的價格還沒有公開，但是它有望在20-300,000之間的價格范圍內給消費者帶來卓越的性價比。

盡管在激烈的市場競爭中，智界S7依然是一款引人注目的新能源車。我們期待著這種強強聯手的結果，并期待著其在市場中的表現。但不管怎么說，智界S7給了用戶更多的選擇，讓我們拭目以待。