近日，一段關(guān)于昊鉑自動(dòng)駕駛的視頻震驚全網(wǎng)。拍攝者聲稱，在某高速路段，一名女子在高速行駛的車?yán)铮耆活櫱胺铰窙r，雙手離開方向盤，手拿畫筆認(rèn)真勾勒著梵高的星空畫作。眼看視頻熱度愈演愈烈，昊鉑官方這才下場(chǎng)“收割”流量。官方表示，視頻中駕駛場(chǎng)景為L(zhǎng)3示范路段，并官宣昊鉑GT L3版即將上市，將實(shí)現(xiàn)“有條件自動(dòng)駕駛”功能。

昊鉑GT L3版將延續(xù)現(xiàn)款的整體設(shè)計(jì)，基于AEP3.0平臺(tái)和星靈電子電氣架構(gòu)打造，同時(shí)配有旋翼門和電動(dòng)尾翼，前臉采取目前市場(chǎng)上較為常見的封閉式設(shè)計(jì)并配備LED燈組，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格頗具運(yùn)動(dòng)感。但也有網(wǎng)友并不買賬，認(rèn)為其外觀酷似特斯拉model3，并沒有獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，昊鉑GT并沒有緊跟市場(chǎng)上卷內(nèi)飾的風(fēng)潮，而是采用傳統(tǒng)的對(duì)稱式布局加上一些基礎(chǔ)車載設(shè)備。從某種角度來(lái)看，也能算是“簡(jiǎn)潔風(fēng)”設(shè)計(jì)了。

動(dòng)力方面，現(xiàn)款560和600版本的最大功率為180kW，峰值扭矩為355N·m，710版本最大功率為250kW，峰值扭矩為430N·m。如此平庸的動(dòng)力性能搭配上頗具運(yùn)動(dòng)感的外觀，難免給人一種“中看不中用”的感覺。

國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速，而自動(dòng)駕駛技術(shù)成為各家車企技術(shù)研發(fā)的重心之一，昊鉑汽車作為國(guó)內(nèi)首批獲得L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照的品牌，已然處于行業(yè)領(lǐng)先位置，其視覺識(shí)別、安全性能以及各項(xiàng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)等方面均為市場(chǎng)提出了新標(biāo)準(zhǔn)。

目前消息顯示，昊鉑GT L3版可搭載6個(gè)毫米波雷達(dá)、14個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)激光雷達(dá)和13個(gè)車外高清攝像頭，從而實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能。

現(xiàn)款昊鉑GT的售價(jià)為21.99-33.99萬(wàn)元，其中頂配車型搭載了3個(gè)激光雷達(dá)，由此我們有理由推測(cè)，昊鉑GT L3版的售價(jià)可能會(huì)在現(xiàn)款頂配車型之上。

昊鉑GT在年初1月份的銷售數(shù)據(jù)再次下滑，當(dāng)月僅售出315臺(tái)，環(huán)比降低27.6%，隨說(shuō)比去年經(jīng)歷的滑鐵盧稍強(qiáng)一些，但依舊杯水車薪。此次昊鉑GT L3款車型背負(fù)著重大“救火”任務(wù)，但在近期新能源市場(chǎng)的降價(jià)熱潮中，售價(jià)較高的昊鉑汽車能否重振雄風(fēng)還是個(gè)未知數(shù)，說(shuō)不定也會(huì)跟進(jìn)一波“放血”促銷。如果對(duì)昊鉑GT L3版車型還有其他期待，或是對(duì)昊鉑的現(xiàn)狀有什么看法，歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論，讓我們一起看看昊鉑如何走出困局。