近年來，國內皮卡市場呈現出不斷解禁的趨勢，這一趨勢似乎變得愈發嚴重，鑒于全國各地逐步取消皮卡限行政策的舉措，皮卡車在日常生活中日益頻繁地出現在人們的視線中，從而促使皮卡車細分市場迎來了井噴式的發展盛況，孕育出眾多卓越出眾的皮卡車型，其中，長安獵手和雷達RD6無疑是這一潮流中的佼佼者。今天我們將聚焦于這兩款車型，探究究竟哪一款在產品力上更勝一籌。

皮卡汽車哪款好？配置顏值高！

首先從外觀研發看來，長安款獵手前臉采用了一塊大尺寸無邊界熏黑進氣格柵，與透鏡大燈和LED日間行車燈完美融合，形成極高辨識度及強烈的視覺沖擊力。再搭配上車踏板以及立體式尾燈等細節巧思，為這款皮卡增添了一些精致感，整車整體風格既時尚又充滿霸氣，而雷達RD6則沿襲了經典皮卡研發理念，在創新元素上略顯不足，整體造型較為傳統且偏穩重。

城市SUV的智能舒適，全都有

在外觀研發、內飾配置及智能化功能等地方，長安獵手選用了吸音材質，座椅經過精心包覆后提供了細膩觸感，有效提升了乘坐舒適感。其后排座椅布局合理，用戶能夠輕松找到舒適的坐姿體驗，并具備在線升級功能，雷達RD6的內飾整體研發簡潔明快，用料也相當考究，但相較于新款長安獵手，其乘坐舒適感稍遜一籌。

出彩裝置大有可為

動力性能與裝載能力方面，兩款皮卡均展現出強大的裝載實力，其中，長安獵手車廂長度達到1850mm，能容納大量貨物，并提供多樣化的防滾架、輪圈、輪眉、貨箱蓋及車廂固定裝置等配置，以確保貨物安全運輸，而雷達RD6雖然車廂長度和寬度表現不俗，同樣可承載較多貨物，但在裝載能力和細節研發上相比新款略有差距。

動力部分，絕對是長安獵手最大的亮點，搭載的增程系統，采用了藍鯨動力2.0T大增程器，最大功率可達140kW，此外，這臺增程器還有非常出色的充電效率，當增程器轉速達1750轉時，就能達到30kW的發電功率，當到達2750轉時，可達到50kW的發電功率，而當轉速達到3750kW時，可達到70kW的發電功率。

此外，這套增程系統，還有極限補能模式，25分鐘就可以將電量補充到50%。據官方數據看，長安獵手的綜合續航可達1031公里，綜合油耗百公里1.3L，饋電百公里油耗7.9L，還支持3.3kW的對外放電。

動力和續航方面，雷達RD6電動機最大輸出功率為200kW，CLTC工況下，使得它的滿電續航里程達到410km。官方稱百公里加速時間達到7.3秒，另外，新車提供快充和慢充接口。

寫在最后:獵手和長安獵手跟雷達RD6要怎么選？

綜上所述，從用戶注重的動力性，舒適感，智能科技水平來看，長安獵手可以說是全面領先雷達RD6，成為了皮卡領域的新霸主，也會在購車政策中脫穎而出。