日前，我們從官方渠道獲悉，第十一代索納塔正式開啟預售，其中1.5T車型預售價15萬起，2.0T車型預售價17萬元起，計劃在3月份正式上市。作為一款合資中型轎車，索納塔的預售價可以說誠意十足，它的起售價比即將上市的第9代凱美瑞低了2萬余元，配合官方推出的訂車權益、置換補貼等優惠，低配車型落地價有望在15萬左右。

第十一代索納塔的設計極具前沿感，上一代車型的“鯰魚臉”已經被取消，全新的扁平化設計讓新車看起來有著強烈的賽博朋克風格。細節方面，新車采用了貫穿式燈帶設計，分體式大燈配合大尺寸的六邊形進氣格柵看起來辨識度極高。作為重點，新車依然提供普通版和N Line版外觀，給用戶更多選擇。

新車的側面造型同樣不簡單，4945mm的車長和2875mm的軸距讓它看起來依然體量感十足，很符合合資B級車的定位。但在設計方面，新車依然表現出極強的運動屬性，例如非常低的底盤高度、流暢的側面線條以及運動化的輪轂等等。普通版車型有17寸、18寸輪轂可選，而N Line版則配備19寸輪轂，車身還有很多“N Line”徽標。

新車尾部同樣設計感十足，纖細的貫穿式LED燈帶看起來足夠秀氣，細膩的紅色光源也進一步提升了它的精致感，燈組兩側還有橫向的矩陣式燈帶布局，整體看起來并不單調。此外，新車還配備了小鴨尾和底部擴散器，而N Line版還擁有雙邊四出排氣。

第十一代索納塔的內飾保持了傳統車型該有的科技感與行政范，T型中控臺上保留了大量實體按鍵，幾根橫向鍍鉻條也為新車營造出類似貫穿式的空調出風口，此外還有大量的軟性皮質包裹。

智能配置方面，新車搭載了至高27項ADAS的Hyundai Smartsense智心合一安全系統，并應用現代汽車CCNC智能網聯架構，支持OTA升級、數字鑰匙、指紋識別、座椅記憶、身份識別等功能，可以滿足用戶更多元化的用車需求。

動力方面，第十一代索納塔繼續提供1.5T發動機與2.0T發動機可選，其中1.5T發動機最大功率為170馬力，峰值扭矩253牛米 ，WLTC百公里綜合油耗6.25L;2.0T發動機最大功率為250馬力，峰值扭矩353牛米，WLTC百公里綜合油耗6.9L，變速箱方面新車全系標配現代汽車自產8AT變速箱。

焦哥點評:二十多萬的索納塔很難打動人，但十五萬的索納塔簡直哪哪都香。隨著價格戰的越演越烈，合資品牌也紛紛赤膊入局，最終受益的當然還是準備購車的用戶們。