正所謂早買早享受，晚買享折扣。

比亞迪的榮耀版果然夠卷的，繼秦PLUS，驅(qū)逐艦05之后，漢唐再出榮耀版！這降價(jià)連招是一套接著一套的。

比亞迪一聲不吭，反手一爪子就把B-C級(jí)轎車和中型SUV一起拽進(jìn)了內(nèi)卷賽道。

說(shuō)個(gè)冷知識(shí)，秦PLUS榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版發(fā)布時(shí)，只有一張海報(bào)，而漢唐榮耀版發(fā)布時(shí)迪子可是整整搓了一場(chǎng)發(fā)布會(huì)呢！

孰重孰輕，這不一看便知。

比亞迪再出撒手锏，先說(shuō)價(jià)格:

唐榮耀版共4款車型，官方指導(dǎo)價(jià):17.98萬(wàn)-21.98萬(wàn)

漢榮耀版共9款車型。

EV版本4款，官方指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)。

DM-i版本5款，官方指導(dǎo)價(jià)16.98萬(wàn)-22.58萬(wàn)

漢DM-p戰(zhàn)神版共1款，官方指導(dǎo)價(jià)25.98萬(wàn)元，將性能與價(jià)值的平衡發(fā)揮到了極致。

這價(jià)格不就是將高階智駕下放至20萬(wàn)級(jí)車型嘛？

以漢EV為例，榮耀版與冠軍版相比，便宜了3萬(wàn)-6萬(wàn)！

降價(jià)額度比秦PLUS榮耀版的2萬(wàn)更多！

漢唐這倆一個(gè)月銷量合計(jì)四五萬(wàn)臺(tái)的中大型車型，又要把B、C級(jí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)烈度，提上去了。

降價(jià)？?照樣增配！

漢唐榮耀版，繼承了冠軍版的性能，在做到降價(jià)的同時(shí)，做到配置不降反增！

比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理，路天表示:

漢唐始終著眼于用戶對(duì)智能化，個(gè)性化，多元化的需求。持續(xù)進(jìn)化我們期待與更多的中國(guó)品牌攜手，共同開拓全球B+C級(jí)市場(chǎng)版圖，譜寫屬于中國(guó)品牌的榮耀。今天漢唐榮耀版，全面超過(guò)上一個(gè)時(shí)代的經(jīng)典，為加速顛覆合資燃油車而來(lái)。

漢唐就是六邊形戰(zhàn)士，沒(méi)有任何短板，不加任何定語(yǔ)，行業(yè)全面領(lǐng)先！

智能化方面，比亞迪攜手芯片巨頭定制比亞迪專屬芯片，DiLink 100，不管是6nm的制程，還是136KDMIPS的算力，全都遙遙領(lǐng)先于行業(yè)主流芯片。

同時(shí)新增UWB數(shù)字鑰匙功能。能將智能手機(jī)，NFC智能卡、智能手表等可穿戴設(shè)備變成車鑰匙，實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)。

智駕方面，漢榮耀版搭載了29個(gè)高精度感知元件，包含橫向?測(cè)速，測(cè)距，復(fù)雜道路通行等，做到行車泊車全場(chǎng)景覆蓋。

而且泊入成功率高達(dá)99%，做到見招拆招，就連老司機(jī)最頭疼最棘手的斷頭路也能泊！

實(shí)戰(zhàn)效果如何？比亞迪工程師董偉博士，連同產(chǎn)品體驗(yàn)官一起開車上路，切身感受智駕功能。

道路為復(fù)雜的深圳南坪快速。

漢榮耀版可以絲滑通過(guò)大曲率的彎道匝道，而且能夠精準(zhǔn)識(shí)別路邊的障礙物，如錐桶，告示牌，鐵馬等，并用黃色標(biāo)記標(biāo)出以提醒車主。

在隧道里依然能夠正常使用，車輛采用“地圖+慣性導(dǎo)航模式”兩種技術(shù)結(jié)合，不用擔(dān)心沒(méi)信號(hào)導(dǎo)致智駕中斷。

此外漢榮耀版和唐榮耀版均自帶車載ETC，不必額外安裝，讓內(nèi)飾更美觀。

智能座艙方面，10點(diǎn)式滿足人體工學(xué)的座椅，附帶智能加熱以及按摩功能，可以完美覆蓋?肩膀、背部、腰部。

50W無(wú)線快充、智能香氛，可切換小憩模式、云輦-C智能阻尼車身控制等功能同樣沒(méi)落下。

比亞迪做到了起步即高配，全系標(biāo)配了超百項(xiàng)核心配置！

ACC定速巡航，ICC智能領(lǐng)航，LKC車道保持等功能全打包塞進(jìn)車?yán)锪恕?/p>

做到了“既要”，“又要”，“還要”。

將高階智駕下放至20萬(wàn)級(jí)車型！

國(guó)風(fēng)配色，助力外觀升級(jí)！

顏色方面，漢唐榮耀版此次推出三款車色，以中國(guó)意更深刻地詮釋東方意境。

暮山紫:靈感來(lái)自夕陽(yáng)，變幻莫測(cè)，表示祥瑞，尊貴。

藕韻灰:靈感來(lái)自藕絲秋半，淡雅謙和，如入芝蘭之室。

銀釉白:靈感來(lái)自白瓷，似雪非銀，給人感覺(jué)懷柔內(nèi)斂且純凈。

外觀設(shè)計(jì)上，唐DM-i榮耀版升級(jí)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的龍顏前臉設(shè)計(jì)，矩陣式的格柵和前保險(xiǎn)杠和更大的鏤空熏黑面積，以營(yíng)造出更前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)的效果。

參數(shù)化的格柵設(shè)計(jì)更顯時(shí)尚和科技感！

同時(shí)還升級(jí)了中國(guó)結(jié)尾燈造型，動(dòng)感簡(jiǎn)潔，點(diǎn)亮效果猶如藝術(shù)品，還原傳統(tǒng)文化的設(shè)計(jì)精髓。

結(jié)語(yǔ)

一個(gè)月內(nèi)、秦、漢、唐都有榮耀版了。

不知道宋、元和海洋網(wǎng)的海豹、海鷗什么時(shí)候跟進(jìn)？到時(shí)候會(huì)不會(huì)出現(xiàn)全員榮耀版，對(duì)合資燃油車來(lái)一波徐進(jìn)彈幕的轟炸呢？

比亞迪現(xiàn)在就是正兒八經(jīng)的中國(guó)自主品牌一哥。

現(xiàn)在大哥說(shuō)了，我的漢17萬(wàn)，那么所有類似定位的產(chǎn)品在產(chǎn)品定價(jià)的時(shí)候，都必須掂量掂量，如果你更貴，那么，你的底氣是什么？

平安證券研報(bào)顯示，2024年頭部新能源車企增速將承壓，因此以頭部新能源車企主導(dǎo)的價(jià)格戰(zhàn)將延續(xù)，尤其是在10萬(wàn)元-20萬(wàn)元的主流價(jià)格帶。

唐的對(duì)手是昂科威，探岳，途觀，漢蘭達(dá)等燃油車型，不知會(huì)如何處理？

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)專家王萌表示，當(dāng)市場(chǎng)供過(guò)于求和消費(fèi)者趨向理智的時(shí)候，價(jià)格直降可能才是最直接的刺激方式。

專家預(yù)測(cè)稱，國(guó)內(nèi)車市所有車的平均價(jià)格，可能會(huì)在三年內(nèi)降價(jià)30%。