隨著年輕消費者逐漸成為了購車的主力軍，不少品牌也紛紛推出了造型帥氣的車型，其中長安的UNI-V絕對是夠亮眼吸睛的。前不久長安汽車官方發(fā)布了第二代UNI-V的官圖，有望在近期上市銷售！一起來看看新款有什么變化吧！

? 優(yōu)缺點速覽

?優(yōu)點:

1.?造型個性帥氣，顏值高！適合不少年輕消費者

2.?長安汽車有著足夠的實力，不必擔心售后問題

3.?新增插電混動版，可油可電上綠牌，免購置稅，油耗也更低

缺點

1.?插混版車型和自家的啟源品牌有一定的沖突

2.?溜背的造型設(shè)計，對于后排的的頭部空間有一定影響

外觀方面第二代UNI-V延續(xù)了現(xiàn)款在售車型的輪廓造型，中網(wǎng)為UNI家族標志性的無邊界樣式，內(nèi)部采用了三角形的裝飾，有著極高的辨識度。在細節(jié)方面，新增了貫穿式的橫條，前包圍造型也進行了微調(diào)，更加運動時尚。

整車尺寸長寬高分別為4720/1838/1435mm，軸距2750mm。側(cè)面依舊是溜背式的車身造型，并且門把手依舊是隱藏式的設(shè)計。尾部燈組為貫穿式的設(shè)計，底部的下包圍處也采用了中置的雙出排氣，進一步提升車尾的運動屬性。

內(nèi)飾方面也依舊采用了一體式的運動座椅，預(yù)計繼續(xù)保留3＋10.3＋7英寸的三聯(lián)儀表屏，中控屏為10.3英寸。而在配置方面的調(diào)整則需等待官方進一步公布。

動力方面，燃油版車型可能不再提供2.0T的版本，僅提供1.5T發(fā)動機，最大馬力188匹，峰值扭矩300牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱；而插電式混動版則搭載1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機，最大馬力110匹，而電動機提供190匹和215匹的兩種可選擇。在電池部分也提供兩種不同容量，分別9.07kWh和18.99kWh，CLTC工況下純電續(xù)航里程分別為50和110km。