比亞迪的組合拳太狠了，馬不停蹄的又發(fā)布了宋PLUS榮耀版，其中DM-i版指導(dǎo)價(jià)為12.98-16.98萬(wàn)元，共計(jì)5款車型；EV版指導(dǎo)價(jià)14.98-18.98萬(wàn)元，共推出4款車型。

宋PLUS DM-i為了降低門檻拉低售價(jià)，新增了一款71km豪華型，其余四款車型則下調(diào)了2萬(wàn)元，配置基本與冠軍版保持一致。總體看下來(lái)，沒(méi)有唐榮耀版帶來(lái)的驚喜大。

宋PLUS榮耀版在外觀和內(nèi)飾上均延續(xù)了冠軍版的設(shè)計(jì)，自從租借到海洋網(wǎng)后，宋PLUS就轉(zhuǎn)成了海洋美學(xué)的風(fēng)格，小編還是更喜歡王朝系列霸氣的外觀。宋PLUS DM-i榮耀版中網(wǎng)采用無(wú)邊界格柵造型，而宋PLUS EV榮耀版的則為封閉式設(shè)計(jì)。新車的三圍依舊是4775/1890/1670mm，軸距為2765mm。

冠軍版內(nèi)飾

配置上，全系標(biāo)配12.3英寸液晶儀表+12.8英寸/15.6英寸中控屏，倒車影像、定速巡航、全景天窗、自動(dòng)頭燈、電動(dòng)尾箱帶記憶功能、行車記錄儀、NFC鑰匙等配備，高配車型支持L2級(jí)輔助駕駛功能。

冠軍版

動(dòng)力上也沒(méi)有變化，DM-i版搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，電機(jī)最大功率145kW，NEDC純電續(xù)航方面提供71km、110km和150km，71km版本搭載的是12.9kWh刀片電池。

宋PLUS EV榮耀版提供520km和605km兩種續(xù)航里程，前者電機(jī)最大功率150kW，峰值扭矩310N·m；605km版本電機(jī)的最大功率160kW，峰值扭矩330N·m。

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