鄭州國資接管海馬汽車鄭州基地，意欲何為？

日前，海馬汽車發(fā)布公告稱，擬將旗下全資子公司海馬新能源汽車有限公司及全部資產，委托鄭州航空港新能源汽車運營管理有限公司管理，托管期限5年，托管保證金為1.99億元。

繼賣地求生存后，海馬汽車將旗下新能源公司也進行托管，以此減輕負擔。

在托管期內，鄭州航空港新能源汽車運營管理公司全權負責海馬新能源經(jīng)營管理，并完全享有和承擔海馬新能源各類經(jīng)營成果。

具體來看，此次海馬新能源將托管于鄭州航空港新能源汽車運營管理有限公司，后者屬于國有獨資企業(yè)，關聯(lián)鄭州航空港科創(chuàng)投資集團有限公司及鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)管理委員會。

此次接管海馬新能源，鄭州航空港集團有兩方面的考量，一是海馬汽車鄭州生產基地，二是發(fā)展河南自主品牌。2007年，海馬股份有限公司通過公開競標收購了鄭州輕型汽車制造廠，并在此基礎上投資建設進行技術改造，成立海馬汽車有限公司，建立起海馬汽車鄭州生產基地。海馬鄭州基地共有兩個總裝工廠，年產能15萬輛，目前，該生產基地的焦點即是海馬EX00。

海馬 EX00是由河南自主出行品牌智行盒子與海馬汽車聯(lián)合打造的定制車型，根據(jù)此前消息，海馬 EX00目標市場在網(wǎng)約車，且已開始接受B端訂單，將于2024年下半年開始交付。2023年11月15日，海馬EX00首批試制車已在海馬汽車鄭州生產基地下線。

第一財經(jīng)記者了解到，海馬新能源注冊地位于鄭州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)航海東路。而在2023年11月，鄭州航空港科創(chuàng)投資集團已規(guī)劃汽車項目，并發(fā)布鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)汽車城片區(qū)綜合開發(fā)項目招標公告，一級開發(fā)部分總投資額約280億元。

近年來，新能源汽車產業(yè)成為各地經(jīng)濟發(fā)展重點，鄭州也不例外。3月7日，鄭州市人民政府發(fā)表題為《從政府工作報告里看見“鄭州努力的樣子”》一文，其中提及，2024年，鄭州要加快培育壯大電子信息、新能源汽車及電池等創(chuàng)新型產業(yè)。聚焦打造“新能源汽車之城”，力爭新能源汽車產量超70萬輛，帶動汽車產量突破140萬輛，汽車產業(yè)產值增長60%以上、集群規(guī)模達到4000億元。

而對于海馬汽車而言，海馬新能源委托鄭州航空港公司管理是公司持續(xù)優(yōu)化資源配置、盤活存量資產的舉措。在公告中，海馬汽車表示，此舉讓公司一方面獲得了托管保證金，可提高資產流動性并取得相應資金收益；另一方面，目標公司托管前相關資產閑置，托管后公司可節(jié)約相關管理成本，在提升經(jīng)營效益的同時，有利于公司聚焦資源做好主業(yè)。

截至2024年1月31日，海馬新能源資產總額為3280.22萬元，負債總額為655.86萬元，凈資產為2624.36萬元。2024年1月，營業(yè)收入為28.86萬元，利潤總額為201.31萬元。另根據(jù)海馬汽車2023年業(yè)績預告，歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1.6億元～2.4億元。

海馬汽車表示，2024年是公司經(jīng)營轉型的關鍵一年。本年度經(jīng)營中，公司氫燃料電池汽車計劃啟動示范運營推廣；首款B端定制車型海馬EX00將量產面世，加之海馬智行盒子出行合作項目啟動、“馬邦出行”新能源巡游車出行業(yè)務籌劃落地，公司將在產品及服務等領域持續(xù)深耕新能源汽車出行業(yè)務；與此同時，公司將繼續(xù)采取靈活方式，處置、盤活低效無效資產，減負增效、提振經(jīng)營。