關于特斯拉的電動跑車全新Roadster早在2017年的11月份，就已經正式發布，時至今日已經過去了6年多，多次跳票的全新Roadster似乎終于迎來了正式量產交付。

近日，特斯拉CEO馬斯克在社交平臺發布消息表示Roadster的0-60英里/小時加速時間小于1秒，它將是“有史以來最令人振奮的產品”，馬斯克還強調，如果你稱它為汽車產品的話，那將再也沒有類似的產品了。

隨后馬斯克又表示:特斯拉全新Roadster的生產計劃已經完成，將會在今年年底正式推出，會在明年正式交付。它再次強調“你們喜歡新的Roadster會超過喜歡你的房子”。起因在于，馬斯克在2018年的一篇帖子里提到，自己在19年前決定買房還是買最好的汽車邁凱倫F1時，他選擇了買車，并買了一套比車便宜的小公寓，不難看出，馬斯克對于全新Roadster這款產品相當滿意。他認為:新款特斯拉Roadster跑車將在各個方面超越所有汽油跑車。

特斯拉全新Roadster一開始是計劃在2020年開始交付的，從目前馬斯克公布的計劃來看，實際的交付時間比之前預計的推遲了近5年時間。這之間的籌備和研發時間相當久。所以可以猜測，特斯拉對于全新一代Roadster還是傾注了頗多心血的。其實也不難理解，跑車領域向來都是追求性能、極致速度、駕駛樂趣等，而電動跑車如何實現駕駛樂趣確實是需要仔細研究的。

從此前公布的信息來看，全新Roadster采用全輪驅動，輪上軸距高達10000Nm，極限車速高達400+km/h，值得一提的是，新車還配備了SpaceX“冷氣推進器”，號稱“超跑之王”，而且它在續航方面也相當出色，具有近1000km的最大續航里程。

當然，其駕駛性能和空氣動力效能均有著出色表現，流線型車身，車尾還配備了小尺寸擾流板，整體造型相當具有戰斗氛圍。硬頂敞篷的設計，全景玻璃車頂質量輕便，還可以拆卸收納在后備箱內，相當的科幻。

值得一提的是，目前全新Roadster已經在中國市場重開國內市場預訂了，定金為33.20萬元，交付前可隨時退款。如果全新Roadster正式上市時價格和當初2017年公布的不變，那么新車的售價將會在20-25萬美元左右。另外，全新Roadster正式上市后將會和路特斯EMEYA繁華作為競品。