蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，有兩位不愿具名的知情人士透露，日產(chǎn)汽車正在就投資電動(dòng)汽車制造商Fisker進(jìn)行深入洽談，而且這筆交易很有可能在本月完成。

其中一位知情人士稱，雙方正在討論的條款包括，日產(chǎn)將向Fisker的卡車平臺(tái)投資逾4億美元，并從2026年開始在其美國的一家組裝廠生產(chǎn)Fisker的Alaska皮卡車型。該知情人士還稱，日產(chǎn)還將在同一平臺(tái)上生產(chǎn)自己的電動(dòng)皮卡。目前，投資意向書已準(zhǔn)備就緒，交易處在盡職調(diào)查階段。對(duì)此報(bào)道，F(xiàn)isker的一名發(fā)言人表?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????示，該公司不對(duì)外界猜測置評(píng)。

去年7月份，日產(chǎn)和雷諾集團(tuán)敲定了重組后的聯(lián)盟條款。在新的聯(lián)盟協(xié)議下，雙方處于更加平等的地位。其中一位知情人士稱，新協(xié)議消除了某些限制，并為日產(chǎn)在電動(dòng)汽車和軟件等領(lǐng)域制定獨(dú)立的增長計(jì)劃奠定了基礎(chǔ)。路透社指出，與Fisker的交易將有助于日產(chǎn)進(jìn)入日益擴(kuò)大的美國電動(dòng)皮卡市場。

就在2月29日，F(xiàn)isker曾警告稱，當(dāng)前公司的資源“不足以”支持未來12個(gè)月的運(yùn)營，如果不能獲得新的融資，該公司可能無法持續(xù)經(jīng)營，并宣布將裁員15%。此外，該公司當(dāng)時(shí)還表示，其正在與一家大型汽車制造商就潛在投資和聯(lián)合開發(fā)伙伴關(guān)系進(jìn)行談判，但沒有透露這家汽車制造商的名字。除了與大型汽車制造商的談判外，F(xiàn)isker還在與債權(quán)人就潛在投資進(jìn)行討論。

Fisker首席執(zhí)行官Henrik Fisker此前向路透社表示，該公司正與五家汽車制造商就合作事宜進(jìn)行洽談，以確保其汽車的額外產(chǎn)能。2月29日，Henrik表示，談判范圍已縮小到一家汽車制造商，協(xié)議將包括聯(lián)合開發(fā)一個(gè)或多個(gè)電動(dòng)汽車平臺(tái)，以及在北美進(jìn)行生產(chǎn)。

去年，F(xiàn)isker推出了Alaska皮卡車型，價(jià)格略高于4.5萬美元，并表示將于明年初投產(chǎn)。若日產(chǎn)推出基于同一平臺(tái)的車型，那么Alaska和日產(chǎn)車型將與包括福特F-150 Lightning、通用汽車旗下雪佛蘭Silverado電動(dòng)卡車、Rivian R1T和特斯拉Cybertruck在內(nèi)的車型爭奪市場份額。