繼推出首款純電MPV瑞風E3后，江淮瑞風又一新款純電MPV瑞風E4正式上市，售價為18.98萬元起。在更強、更省、更舒適的產品力加持下，瑞風E4希望成為限牌限行城市的用戶更優質的商旅好伙伴。事實上，瑞風E4的推出彰顯了江淮瑞風在積極布局出行行業的同時，也用實際行動踐行新能源化的轉型升級。

迎接旅游客運發展紅利，瑞風E4順勢而生

數據顯示，春節假期國內旅游出游4.74億人次，同比增長34.3%，出游人次和出游總花費等多項指標創歷史新高。與此同時，全國旅游市場迎來開門紅，各旅游城市、5A景區、文博場館等迎來大客流，親子游、城市休閑游、周邊游、跨省游成為熱門選擇，這也為2024年的定制客運、旅游客運、商旅出行市場開了個好頭。

伴隨著各省市旅游局瘋狂搖人以及諸多文旅惠民措施持續助燃文旅消費，今年的旅游出行市場，有望保持延續高開高走的態勢。政策要求、用戶體驗、行業環境、運營成本等多重因素的共同作用下，越來越多旅游客運、旅游租賃等出行用戶，陸續選購純電動MPV投放運營。依托在出行領域的優質口碑以及純電賽道的深厚積累，江淮瑞風為契合旅游出行行業高速發展以及用戶消費升級需求，順勢升級推出全新純電MPVmdash;mdash;瑞風E4，在進一步豐富產品矩陣的同時，也為旅游出行公司等帶來更高價值的純電MPV選擇。

更強、更省、更舒適，瑞風E4展現旅游客運王者實力

瑞風E4以更強、更省、更舒適為核心價值，滿足旅游客運行業的高質量出行訴求，為用戶帶來事業進步的商旅順祺好伙伴。

同軸電驅橋設計，匹配全鋁殼體，具有強度高、效率高、噪音低、結構緊湊等優勢，半載百公里加速滿足10s，最高車速＞135km/h，滿載最大爬坡度＞30%，高速超車性能優越，動力性能明顯優于統計競品。同時，制動助力系統在實現快速制動響應的同時，支持更高的能量回收要求。此外，考慮到用戶的高強度、高頻率的用車場景需求，瑞風E4為動力電池最高提供8年/40萬公里，以及電機、電控8年/20萬公里的質保政策。

對于商旅客運從業者來說評斷一款產品能否成為客運利器，最基礎標準就是能否實現降本增效，讓自身獲取更大的利益。瑞風E4的用車成本和保養成本都十分具有性價比，用車成本每公里成本較同級燃油MPV至少低0.6元，按照年運營5萬公里計算，一年可省下3萬元。在成熟可靠的三電技術助力下，作為純電動的瑞風E4，電池的單次保養費用也極低，按照5年50萬公里測算，單臺車約節省保養成本29400元。

當前新能源化是大勢所趨，但是里程焦慮、充電困難依舊是眾多意向車主的最大顧慮。瑞風E4深度洞察用戶痛點，在續航方面，深度契合用戶的使用場景，采用國軒高科75.2KWh的大容量電池，并提供405KM續航版本，滿足長時間、高頻次的用車需求。在補能方面，瑞風E4快充一個小時可以補能90%，中午小憩一會兒即可再次啟程。一天的忙碌結束后，在夜間用電波谷期選擇交流慢充，9.5小時即可讓電量從0充到80%，在延長電池壽命的同時進一步節省成本。

承襲江淮瑞風超大空間、智能網聯以及專業底盤調校優勢，瑞風E4的舒適性在行業內一騎絕塵。整車尺寸為5200/1890/1980mm，正常使用第三排的情況下，后備箱還可以從容放置6個24寸行李箱，讓旅客不用為滿載的行李發愁。另外新車不僅有8座布局，還有9座的二三排獨立座椅形式，讓座艙隨時化身為移動客廳和會客室，更符合旅游客運市場需求。

智能、安全一個不落，高級評定資質助力事業進步

網約出行行業用車頻繁，每天動輒大幾百公里，車的可靠性與安全性也非常重要。瑞風E4全系標配ABS+EBD、TCS牽引力控制系統以及AYC主動偏航控制系統，在緊急制動的情況下，避免汽車產生打滑、橫移、甩尾、傾斜和側翻，有效提升駕駛穩定性。值得一提的是，瑞風E4滿足交通運輸部《營運客車類型劃分及等級評定》標準中的中級、高級等級評定資質，能夠完美適配客運市場的高品質需求。高級評定資質更有利于道路旅客運輸企業等級評定，為客運行業客戶帶來更高附加值。

商旅等出行行業欣欣向榮，瑞風E4引領商用MPV市場向著新能源化、智能化的方向發展。憑借更強、更省、更舒適三大突出優勢，瑞風E4提供最具質價比的用車選擇，成為旅游客運出行新利器。