JDM指的是日本市場限定，曾經(jīng)90年代的JDM性能車改裝風靡一時，受到了全球追捧，經(jīng)濟泡沫爆破，日本再也沒有那么多可玩的車型，改裝市場也面臨無車可改的囧況，各大品牌開始向歐美車型動手。去年TAS改裝展，Liberty Walk發(fā)布的寬體法拉利F40震撼了很多人，而今年似乎意猶未盡，帶來了迷你版的寬體F40.

是的，日本改裝品牌除了玩歐系車，還會不斷拿當年經(jīng)典的日系車重做，這款迷你版F40其實是Autozam AZ-1，Autozam是馬自達當年的子品牌，而AZ-1是與鈴木合作打造的K-car跑車，雖然有著跑車的外形和獨特的鷗翼門設計，但發(fā)動機排量和車身尺寸依舊遵循日本對K-car的限制。AZ-1與本田Beat、鈴木Cappuccino并稱“平成ABC”，是K-Car界的三大跑車，這就是當年任性的JDM市場。

除了尺寸小，AZ-1的布局與結(jié)構(gòu)真的與超跑無異，其實當年就有用AZ-1復刻法拉利的玩法，不過今天Liberty Walk將其玩得更加徹底，以產(chǎn)品的形式推出套件，并命名為LB Works LB40 AZ-1。

除了車門部分，幾乎全車的覆蓋件都被替換，AZ-1的車身尺寸分別為長3295mm / 寬1395mm /高1150mm，軸距2235mm，車身以FRP玻璃纖維制作，車重只有720-740kg，前后配重比為44:56。

LB Works在F40 LM身上吸取靈感，打造了這個寬體套件。其中包括翻蓋式機蓋，一體化尾翼等。

前后車燈都采用了F40的樣式，不過由于車身太過小巧，所以顯得燈組特別大，很有二次元的感覺。

寬體部分依然采用標志性的鉚釘風格，哪怕這個套件其實是整體更換的。

輪轂方面采用了AEM鍛造輪轂，尺寸為前16寸后17寸。

動力方面不是LB所擅長，所以并沒有透露，原廠搭載鈴木代號為F6A的657cc三缸渦輪增壓DOHC發(fā)動機，馬力為Kei-Car上限的64匹，扭矩86N·m，匹配5MT變速箱。

Works LB40 AZ-1套件售價達到16.3萬元人民幣，而且該價格還不包括燈組配件。所以這更多是作為LB的Show Car，情況和F40類似，因為我相信，世界上不會有多少個AZ-1車主或者F40車主會舍得對愛車做如此大的改動。