作為東風奕派旗下首款車型，東風奕派eπ007自面世以來便備受關注，近日，該車也正式開啟預售，并給出了15.9萬的誠意預售起步價，更加富有吸引力。

值得留意的是，新車給出的預定權益中，特別指出預定用戶可享受整車及三電終身質保，讓大家對它的三電系統更為關心。那么，東風奕派eπ007的三電系統到底咋樣呢？

動力層面，東風奕派eπ007使用了全新一代超高集、高效低碳動力系統:馬赫E動力。這套系統，是目前行業首款認證高能效面積占比超過92%、首創量產十合一的電驅動總成，系統最高效率達94.5%，產品覆蓋主流市場全車型，支持量產化固態電池技術、分布式驅動技術。

其中，東風奕派eπ007后驅版的最大功率為200kW，動力表現比寶馬5系2.0T車型更強；同時，該車還提供同級唯一電動四驅版本可以選擇，電機功率高達400kW，動力性能超越奔馳S級3.0T車型，并且擁有3秒級零百加速能力，堪比百萬級跑車。

電池方面，東風奕派eπ007則是使用了馬赫電池技術，電池采用高強度鋁合金框架和底部裝甲保護，并將熱電分離結構與渦流管急速冷卻技術相結合，讓電芯溫度在1分鐘以內降低80℃，極大程度上提升了安全性。

電芯部分則是使用了L300標準化硬殼電芯設計，通過了行業最嚴苛的10mm深度針刺試驗，電池包內置耐1400度高溫航空級材料，在整車火燒的情況下，電池組依然不起火、不爆炸。另外東風奕派eπ007還搭載了云端BMS全生命周期健康管理，在車輛下電的過程中會進行智能檢測，實現全時域的監測，杜絕控制器休眠導致自燃。

充電層面，日?？斐涞臅r間為15分鐘，可獲得200公里的續航，補能效率極高。

此外，東風奕派eπ007還經過了超10萬公里地區適應性耐久試驗，累計耐久試驗車輛超過60臺。各項試驗實際里程綜合超過了兩百萬公里，確保10年30萬公里以上的長久使用。

東風奕派eπ007的三電系統從技術來看，的確很頂，即便是放在整個新能源行業，也極具競爭力。而如此硬核的三電技術，匹配15.9萬的預售起步價，以及全年保價等三大權益，想必上市后將掀起一波熱購潮，你們覺得呢？