在我們的印象中，B級轎車一般都勝在駕乘體驗上，并且在鋪裝路面上的操控感和加速能力方面比SUV車型更優秀，因為SUV車型的重心更高，風阻更大，加速和操控自然吃虧。2023年12月15日上市的純電轎車——ID.7 VIZZION就是B級轎車中的佼佼者！

動力和續航表現優秀ID.7 VIZZION的續航性能很不錯，最大續航里程達到642公里，搭載了高級別電機并且綜合最大功率可實現150kW，匹配電動車主流的變速箱。而且這款車的最高車速優異，百公里加速時間僅需5.2秒，百公里耗電量也很低，并且隨著時代的發展，如今大家對于操控的要求不再局限于澎湃的動力和發動機的嘶吼，純電車型絲滑的駕駛感受也是操控的一種表達。ID.7 VIZZION僅靠電機輸出就可以滿足城區大部分通行需求，伴隨澎湃動力而來的是毫無頓挫的加速體驗。而當人們在高速或者其它需要動力的場景下，ID.7 VIZZION的電機會先行一步爆發，與此同時ID.7 VIZZION的智能四驅也會發揮作用，把駕駛的主動權牢牢地握在駕駛員的手中。

體驗非常愜意另外扎實的底盤調校也是ID.7 VIZZION帶給駕駛者極致操控體驗的保證。前麥弗遜和后多連桿懸架的配置使得ID.7 VIZZION在急速通過彎道時也可以帶給你極致的安全感，車身能保持從容的姿態。此外其變速箱能在提供快速換擋響應的同時最大程度保證車輛在加速時候的平順性?？梢哉fID.7 VIZZION給人們的體驗非常愜意。這里再提一嘴，ID.7 VIZZION還有一個非常實用的設計，就是當人們在高峰時段開車制動的時候，ID.7 VIZZION會在人們剎車減速時自動回收這部分動能，將其轉換成電能進行存儲，這樣自然能保證更長的純電續航，這對于一輛擁有純電驅動形式的車輛來說非常重要。

主/被動安全配置ID.7 VIZZION還擁有豐富的主/被動安全配置，有胎壓監測，防抱死制動，制動輔助，手機無線充電，方向盤加熱，側安全氣簾，外后視鏡自動防眩目，后駐車雷達，自動駐車，車身穩定控制，疲勞提醒，車道保持，陡坡緩降，全液晶儀表盤，發動機啟停，碰撞報警/主動剎車，制動力分配，前駐車雷達，牽引力控制，LED日間行車燈，自動泊車，兒童座椅接口，上坡輔助等配置。

一汽-大眾一直以來的安全表現讓人們經常忽略掉它優秀的操控，其實自一汽-大眾品牌成立之日起就擁有純正的賽道基因，一汽-大眾追求極致操控的腳步從未停止。從前面的介紹也能看出來，ID.7 VIZZION在操控方面的整體表現也可圈可點，所以對于喜歡純電轎車同時又對車輛操控體驗有所追求的朋友們來說，ID.7 VIZZION絕對是一個不錯的選擇！