外觀方面，為了迎合年輕人潮流、動感的性格，整體外觀造型延續低趴寬體車身姿態，車身維持高寬比0.87，車前機蓋向前延伸36mm，并下壓5°，讓俯沖動勢更加強烈。

車頭運動感很強烈，特別是前唇以及格柵曲面都提升了運動屬性，前臉不僅采用了參數化點陣模塊，而且還令每個模塊精致的棱面結構得以體現，前唇采用了“高彩度線形裝飾條+碳纖維紋理”運動套件組合，而前臉造型采用擬生化的鯊魚前臉，具有視覺沖擊力。此外，長安X5 PLUS車頭的辨識度主要來自啞光魅動紅S標，這也是與車內車標相呼應的地方。

車側的前保險杠側面采用雙層機翼式側氣簾設計，為的是進一步提升空氣的流動性，擾流板側翼延長25mm，增添車身運動感，減少空氣亂流。另外，發動機艙下有護板、地板護板型面進行了優化，為的是減低車底氣流阻力，提升抓地性能。

車尾的結構比較復雜，特別是下壓擾流板的造型很鋒利，赤焰雙刃尾燈加上雙階脈沖高位燈，讓尾部的造型很豐富，也是該車細節刻畫比較好的部分。

車內的整體配色與車外保持一致，中控臺和屏幕偏向駕駛一側，而整體的布局是比較規整的，屏幕、出風口到T島區的布局也是很有創新的，用了比較多異形和多邊形設計。配合黑+紅的主題很運動和激情，再加上一體式運動座椅，以及30英寸環抱式智慧三聯屏，使得內飾的運動范兒特別強烈。

智能配置方面，新車搭載30英寸環抱式智慧三聯屏，其包含了儀表屏、中控屏、駕駛輔助屏，這三屏不僅能夠聯動，而且還可以作為數據顯示。

中控屏是主要功能操作的屏幕，其桌面即為地圖，而滑動后可顯示多媒體應用，并且通過分屏的模式可以輕松操控。系統內置全場景OnStyle3.0系列智控車機系統，擁有MTK高性能八核車機芯片、2GHZ超高速計算頻率，神經算力每秒可以運行2萬億次，在開機速度、聯網速度、人臉識別和語音喚醒速度上都是比較快的。新車還搭載了搭載華為Hicar手機互聯功能。此外，新車也具備app遠程控制、FaceID3.0人臉識別系統以及全車環繞4處高靈敏度麥克風陣列的語音交互等功能。

動力方面，長安X5 PLUS搭載藍鯨NE1.5T發動機，最大功率為188馬力，最大扭矩為300牛·米，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，官方標稱的零百加速為7.51秒，WLTC百公里綜合油耗為6.25升。

購車政策方面，即日起至2月29日，購買第二代長安X5 PLUS，另有基礎流量終身免費、5年增值流量免費(酷狗音樂、云聽、唱吧)和60天免費愛奇藝流量。

購買第二代長安X7 PLUS，可享受全品牌置換補貼8000元，另有基礎流量終身免費、5年增值流量免費(酷狗音樂、云聽、唱吧)和60天免費愛奇藝流量。

外觀方面，長安X7 PLUS造型在保持年輕、運動感的同時，通過平直的車身線條來營造更加沉穩大氣的風格，更加符合家庭用戶使用。

車頭造型采用縱橫萬象的設計語言，突出力量感。前臉為長安的龍鱗至尊格柵設計排布，辨識度很高，具有很強的氣勢。車側渾厚大氣，高腰線的設計以體現穩定的車身姿態，銀色飾條妝點車窗水線以及側門下車裙。

車身側面造型平直，保證了后排乘客的空間表現。車身尺寸方面，其長寬高分別為4745mm*1870mm*1720mm，軸距達到2786mm。細節部分，采用19寸鋁合金輪轂，造型具有視覺沖擊力。

尾部造型就更加偏重穩重，貫穿式車燈以及雙側雙出的尾排錯落有致，整體尾部造型做到了厚重且具有安全感。

內飾部分，長安X7 PLUS內飾非常雅致，采用雙12.3英寸聯屏設計，新增棕色內飾配色，并且使用了大面積的麂皮以及木飾板，多種材質組合在一起，提升了車內的調性。

科技配置方面，新車搭載了全場景OnStyle3.0系列智控車機系統。覆蓋120個用車場景，380項語音意圖，39個高頻功能免喚醒的語音控制，實現全場景語音控制；車機界面也經過了優化，包括UI交互界面，需求一觸直達；新增主頁卡片、下拉快捷控制，智慧交互更好用。

智慧娛樂系統方面，具備Carlink智能互聯，無麥K歌一鍵嗨唱系統。此外，新車還新增了兒童乘車娛樂和關愛場景、新增網易云app等功能。

空間方面，長安X7 PLUS提供7座布局，第二排座椅滑動具體提升至90mm，升級后的二排座椅前后移動幅度達到120mm，調節檔位由原來的6檔升級至12檔，讓三排乘坐空間更舒適靈活。

動力方面，長安X7 PLUS搭載藍鯨NE1.5T發動機，最大功率為188馬力，最大扭矩為300牛·米，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。