2023年1月1日晚，比亞迪宣布過去一年的銷售數據。乘用車銷售數量達到3,012,906輛，同比增長61.8%，超出了原定的300萬輛目標。其中，比亞迪旗下的主力產品系列，王朝網和海洋網的銷售數量共計2,877,353輛，同比增長55.3%。盡管取得如此顯著的成績，但比亞迪并未止步于此，而是持續拓展這兩大產品系列。

在產品層面，比亞迪于去年12月15日正式推出了宋L，這款被譽為“比亞迪最美SUV”的車型標志著比亞迪在B級SUV市場的再次進擊。這款新車售價區間為18.98-24.98萬元，相比預售價大幅下調，表現出比亞迪在純電B級SUV市場的堅定決心。

作為比亞迪王朝網的重要成員，宋L基于比亞迪e平臺3.0打造，搭載了CTB電池車身一體化技術和云輦-C智能阻尼車身控制系統，全系標配前雙叉臂后五連桿底盤懸架。動力方面，宋L擁有380kW最大輸出功率、670N·m峰值扭矩，百公里加速僅需4.3秒，電動力總成百公里行車能耗至12.8kW·h，最長續航里程可達662公里。

在智能化方面，宋L配備了DiLink智能座艙和DiPilot智能駕駛輔助系統，以及智能進入系統，全面提升整體智能化水平。其中，智能座艙搭載了基于6nm制程的5G芯片，形成了“2+1+1”智慧多屏系統。而DiPilot則擁有多達24個傳感器，支持實現30+智能駕駛輔助功能。

在上市前，比亞迪宋L的預售訂單已經突破2.8萬臺，顯示出市場對這款車型的高度關注。未來，宋L有望在純電中型SUV市場中與特斯拉Model Y、智已LS6、小鵬G6等競品展開激烈競爭。

那么，背后支撐比亞迪宋L的各項核心配置究竟來自哪些供應商呢？為了更全面了解這款新車，蓋世汽車整理了比亞迪宋L的核心零部件供應商信息，也歡迎更多行業朋友進行信息補充和更正。比亞迪宋L的成功離不開這些供應商的默契合作，也反映了比亞迪在整車制造中的技術實力和對品質的追求。

為了揭開比亞迪宋L成功背后的底氣，我們深入了解了其核心零部件的供應商。比亞迪在車身制造方面采用了CTB電池車身一體化技術，這項技術由比亞迪自家研發。這一技術不僅提高了車身的整體強度，還有效提升了電池的安全性，為宋L的高續航能力提供了堅實保障。

在底盤懸掛系統方面，前雙叉臂后五連桿底盤懸架的採用為宋L提供了卓越的操控性和行駛平穩性。這一系統的供應商與比亞迪保持著緊密的戰略合作，共同為宋L打造出一套獨具競爭力的底盤系統。

而在電動力總成方面，宋L采用了高效八合一電動力總成，為車輛提供了卓越的動力性能和能效表現。比亞迪在電動技術領域的引領地位得益于多個關鍵零部件供應商的合作，確保了宋L的出色動力性能。

在智能駕駛系統方面，DiPilot智能駕駛輔助系統是宋L的一項亮點。這一系統的供應商為比亞迪內部的研發團隊，通過多達24個傳感器的協同工作，實現了30+智能駕駛輔助功能。這為宋L提供了高水平的駕駛輔助，進一步提升了車輛的智能化水平。

在智能座艙方面，DiLink智能座艙的供應商同樣是比亞迪自家。搭載6nm制程的5G芯片，以及高清中控屏、全液晶儀表、抬頭顯示等多屏系統，構建了豐富的智能交互體驗。這也是宋L在科技感和用戶體驗方面的獨特之處。

通過對比亞迪宋L核心零部件供應商的解析，我們發現比亞迪在整車制造中充分利用自身技術實力，通過自家研發和與戰略合作伙伴的默契協同，成功打造出一款高性能、高科技水平的純電B級SUV。未來，比亞迪在電動汽車領域的探索與創新仍將持續，為消費者提供更多卓越的智能出行選擇。

點擊展開全文