蓋世汽車訊 隨著環保氫汽車的普及，氫傳感器的重要性也在上升。尤其是實現在一秒鐘內檢測氫氣泄漏的技術，仍然是具有挑戰性的任務。因此，開發全球首個符合美國能源部性能標準的氫傳感器已成為熱門話題。

據外媒報道，通過與現代汽車公司基礎材料研究中心的電磁能源材料研究團隊和釜山國立大學(Pusan National University)Min-Ho Seo教授合作，由韓國科學技術院(KAIST)電氣電子工程系Jun-Bo Yoon教授團隊Min-Seung Jo博士領導的團隊宣布開發出速度小于0.6秒的氫氣傳感器。該研究團隊成功地實現了所有預期性能指標，達到全球公認標準。

為了實現比現有商用氫傳感器更快、更穩定的氫檢測技術，KAIST團隊從2021年開始與現代汽車公司共同開發下一代氫傳感器，經過兩年的開發取得了成功。

目前，氫傳感器研究主要集中在傳感材料上，例如催化處理或鈀材料合金化(這些材料廣泛應用于氫傳感器)。這些研究在某些性能指標上表現出優異的性能，但并沒有完全達到期望指標，并且由于批量加工存在困難，其商業化實現受到限制。