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一汽-大眾:“高品質(zhì)”來(lái)自千錘百煉的極致追求

來(lái)源:汽車商務(wù)網(wǎng)   時(shí)間:2024-02-05 03:47:02   閱讀量:16348   

在一汽-大眾一向秉持的試驗(yàn)高于設(shè)計(jì),用戶高于試驗(yàn)理念中,整車試驗(yàn)驗(yàn)證顯然是研發(fā)過(guò)程所包含的前期概念開發(fā)、批量結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)驗(yàn)證這三個(gè)階段中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),只有驗(yàn)證通過(guò)了才能開始批量生產(chǎn),對(duì)于試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)方案中的缺陷,一定要按照試驗(yàn)的結(jié)果去更改,通過(guò)這樣的體系來(lái)保證產(chǎn)品的可靠性和功能的適應(yīng)性。

試驗(yàn)場(chǎng)被稱為檢驗(yàn)汽車品質(zhì)的考場(chǎng),只有經(jīng)過(guò)真正的實(shí)車驗(yàn)證,才能保證一輛高品質(zhì)車輛的誕生。為使產(chǎn)品可靠性在全場(chǎng)景、全天候、全路況、全使用場(chǎng)景下得到最有效、最充分的驗(yàn)證,一汽-大眾不惜重金打造了一場(chǎng)兩站的試驗(yàn)基地,建立了以長(zhǎng)春農(nóng)安試驗(yàn)場(chǎng)為中心的試驗(yàn)基地,同時(shí)在黑河、吐魯番也分別建立了寒區(qū)和熱帶試驗(yàn)兩個(gè)基站,涵蓋常規(guī)綜合性試驗(yàn)場(chǎng)、高溫干熱試驗(yàn)基地和寒帶低溫試驗(yàn)場(chǎng),通過(guò)專業(yè)的場(chǎng)地試驗(yàn)道路及設(shè)備設(shè)施,為汽車研發(fā)測(cè)試提供強(qiáng)有力的保障。其中建成面積超過(guò)600萬(wàn)平米的一汽-大眾汽車試驗(yàn)場(chǎng),是國(guó)內(nèi)目前面積最大的綜合性汽車試驗(yàn)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)100%德國(guó)大眾認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),測(cè)試道路超越60公里總里程,具備全系列整車開發(fā)試驗(yàn)?zāi)芰Γ瑩碛心途脧?qiáng)化試驗(yàn)區(qū)、綜合性能試驗(yàn)區(qū)、耐久交變?cè)囼?yàn)區(qū)、防腐蝕試驗(yàn)區(qū)等七大試驗(yàn)?zāi)K。

據(jù)一汽-大眾整車開發(fā)部部長(zhǎng)王志超介紹,一汽-大眾任何一款車型投放市場(chǎng)前,都需要在試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行8000公里、濃縮了世界上最惡劣的16種特殊路面的道路耐久強(qiáng)化試驗(yàn)以及超過(guò)十萬(wàn)公里的道路耐久交變?cè)囼?yàn),全過(guò)程模擬了用戶在使用過(guò)程中可能遇到的每一種駕駛路況,相當(dāng)于用戶使用工況下行駛30萬(wàn)公里,驗(yàn)證車輛在特殊工況下的可靠性與穩(wěn)定性,確保交給用戶的每一款產(chǎn)品都安全可靠。此外,還有在防腐試驗(yàn)區(qū)開展的動(dòng)態(tài)防腐試驗(yàn),驗(yàn)證整車在鹽霧、泥漿、石擊、強(qiáng)震、溫度交變等極端環(huán)境下的抗腐蝕性能,保證車輛3年不腐蝕,12年不銹穿的高品質(zhì)。

冬練三九夏練三伏的非凡定力

一汽-大眾所有研發(fā)車型,都必須在極端環(huán)境下進(jìn)行整車耐久性、可靠性的測(cè)試,因此他們選擇在中國(guó)最冷和最熱的地區(qū)建立起自己的試驗(yàn)基站,試車人員在極熱、極寒的季節(jié)挑戰(zhàn)最極致的天氣條件、最嚴(yán)苛的測(cè)試環(huán)境,年復(fù)一年真正做到了冬練三九夏練三伏。

吐魯番有最著名的火焰山,依托中交火焰山試驗(yàn)場(chǎng)建立的一汽-大眾吐魯番熱帶基站于2021年投入使用,這里擁有全國(guó)最高的氣溫和最強(qiáng)烈的陽(yáng)光照射氣候條件,每年在最酷熱的時(shí)節(jié),一汽-大眾的試車人員都在這里進(jìn)行干熱環(huán)境下的整車耐久可靠性試驗(yàn),充分考察車輛在高溫暴曬、風(fēng)沙灰塵條件下的可靠性和穩(wěn)定性。他們模擬用戶城市、高速、山路等各種行駛工況,在此基礎(chǔ)上,人為設(shè)定更加苛刻的試驗(yàn)條件,比如進(jìn)行整車滿負(fù)荷加載、長(zhǎng)時(shí)間低速行駛、帶拖車負(fù)載進(jìn)行爬坡試驗(yàn)等,通過(guò)這些苛刻的驗(yàn)證,真正做到整車散熱效率的平衡,保證車輛不會(huì)在高溫氣候下開鍋。

與熱帶基站相比,位于黑龍江省黑河市的一汽-大眾寒區(qū)試驗(yàn)基站建的更早,于2016年就已經(jīng)建成投入使用,在2019年又進(jìn)行了陸地設(shè)施以及冰面試驗(yàn)道路擴(kuò)建,形成目前的場(chǎng)地規(guī)模,總占地面積17.8km2,是國(guó)內(nèi)目前面積最大的寒區(qū)試驗(yàn)場(chǎng)。

一汽-大眾整車試驗(yàn)場(chǎng)經(jīng)理張振說(shuō),選擇在黑河建寒區(qū)測(cè)試場(chǎng)是因?yàn)檫@里冬季的冰凍時(shí)間長(zhǎng),擁有豐富的雪量,并且氣溫比較穩(wěn)定,這些都是車輛冬季耐久和適應(yīng)性試驗(yàn)得天獨(dú)厚的條件。這里地處于小興安嶺林區(qū),都是原生態(tài)的地貌,全年低于-25℃的天氣有20天,-25到-20℃的天氣長(zhǎng)達(dá)70天,一汽-大眾新研發(fā)的每一款整車都會(huì)從12月份中旬,一直到次年3月中旬在寒區(qū)進(jìn)行為期三個(gè)月、30000km的適應(yīng)性試驗(yàn)。在寒區(qū)試驗(yàn)場(chǎng)要做整車寒區(qū)道路耐久試驗(yàn)、ESC功能耐久試驗(yàn)等多項(xiàng)整車氣候類耐久可靠性試驗(yàn),發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定、電驅(qū)系統(tǒng)標(biāo)定等整車及系統(tǒng)的匹配標(biāo)定試驗(yàn)以及空調(diào)采暖除霜、新能源車充放電、揚(yáng)雪密封性等整車性能試驗(yàn)。

一汽-大眾整車試驗(yàn)場(chǎng)經(jīng)理張振

一汽-大眾黑河寒區(qū)試驗(yàn)場(chǎng)由運(yùn)控區(qū)、陸地試驗(yàn)區(qū)和冰面試驗(yàn)區(qū)幾大部分組成,其中陸地試驗(yàn)區(qū)包含對(duì)開坡道、ABS對(duì)開路面、棋盤路、異響路、涉水池、越野路五種特種路面;冰面試驗(yàn)區(qū)包括冰雪圓環(huán)、雪動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)、雪操穩(wěn)路、冰直道、耐久道等16條試驗(yàn)路,能滿足一汽-大眾所有車型寒區(qū)試驗(yàn)的需求。

千錘百煉、精心打磨的造車執(zhí)念

走進(jìn)一汽-大眾一場(chǎng)兩站的試驗(yàn)基地,就會(huì)對(duì)一汽-大眾千錘百煉、精心打磨的造車執(zhí)念有更深的認(rèn)知。一汽-大眾整車路試團(tuán)隊(duì)以耐得住寂寞的工匠精神,不惜成本,不走捷徑,站在用戶的視角,在不同的氣候環(huán)境和用戶場(chǎng)景下,運(yùn)用專業(yè)的測(cè)試場(chǎng)地、測(cè)試方法和測(cè)試裝備對(duì)一汽-大眾產(chǎn)品的可靠性進(jìn)行最嚴(yán)苛的把關(guān),以滿足用戶在各種環(huán)境下的使用需求,實(shí)現(xiàn)用戶滿意的目標(biāo)。經(jīng)過(guò)三十多年的沉淀和發(fā)展,目前一汽-大眾在三高試驗(yàn)領(lǐng)域,在試驗(yàn)類型的全面性和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛性上具有明顯的優(yōu)勢(shì)。據(jù)悉,一汽-大眾每款新車上市之前都要經(jīng)過(guò)三百多萬(wàn)公里的嚴(yán)苛道路測(cè)試。千錘百煉,只為打磨出一款款更加可靠、更加安全、也更值得信賴的產(chǎn)品。

高標(biāo)準(zhǔn)成就高品質(zhì)。比如在整車灰塵密封性測(cè)試中,他們對(duì)試驗(yàn)條件設(shè)置最嚴(yán)格的試驗(yàn)要求,并且每年都會(huì)邀請(qǐng)德國(guó)大眾專家對(duì)試驗(yàn)道路進(jìn)行認(rèn)證。測(cè)試人員介紹說(shuō),在試驗(yàn)中,不僅僅車輛全封閉進(jìn)行灰塵測(cè)試,還要求進(jìn)行天窗翹起,車內(nèi)形成負(fù)壓,再驗(yàn)證灰塵是否侵入車內(nèi)。只有通過(guò)這些驗(yàn)證,我們才能放心的把車輛交給用戶。

2024年是一汽-大眾的自強(qiáng)之年,以創(chuàng)middot;享高品質(zhì)為立身之本的一汽-大眾正在加速轉(zhuǎn)型。面向未來(lái),一汽-大眾試驗(yàn)場(chǎng)立足新技術(shù)、新法規(guī)要求,結(jié)合一汽-大眾車型項(xiàng)目和未來(lái)更多新產(chǎn)品的測(cè)試需求,他們充分利用前瞻性預(yù)留的優(yōu)勢(shì),通過(guò)升級(jí)改造和全新建設(shè)相結(jié)合的方式,正在打造滿足未來(lái)新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品測(cè)試需求的測(cè)試場(chǎng)地,完善新的測(cè)評(píng)體系,將持續(xù)保持一場(chǎng)兩站在傳統(tǒng)領(lǐng)域+智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的資源優(yōu)勢(shì),支撐公司的未來(lái)發(fā)展。

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