在湖南衛視京東跨年晚會上,京東創始人劉強東將自己的座駕猛士M50,作為新年禮物送給幸運觀眾,讓“誰會開走劉強東的車”成為了跨年晚會的熱門話題,東風旗下猛士科技為福利加碼,送出6臺猛士917作為新年重磅福利,引發了廣大觀眾的熱烈討論。近日,猛士科技在湖北武漢舉辦了發車儀式,猛士917整裝待發,直達幸運用戶手中。

劉強東是領導者,更是冒險家。眾所周知,劉強東熱愛越野,無論是在職場還是生活中,他都秉承著越野無畏征服的精神,正是這種信念,讓他在面對困難時勇往直前,不斷超越自己,創造了屬于自己的財富,成為無數人的榜樣。

突破枷鎖 超越自我 打造全新猛士圈層

劉強東作為猛士車主,可以看出他對民族的自信。作為中國軍車第一品牌,猛士科技擁有雄厚的軍車基因。憑借可靠和強大的性能,猛士在各種惡劣環境下都能表現出色,無論是崎嶇的山路還是沙漠的沙丘,都能穩定運行。這種強大的軍車基因不僅為猛士科技的車輛賦予了出色的性能,也讓猛士車主們感到無比自豪。

猛士車主向往越野精神,熱衷尋求自我突破。在他們的世界里,沒有艱難不可戰勝,沒有挑戰不可征服。猛士917同樣敢于挑戰,不斷刷新挑戰記錄,創造了七個中國“第一”:中國首個干拔騰格里沙漠天坑的車型;中國首個完成火焰山連續2小時零百加速挑戰的新能源車;中國首個成功穿越219國道邊境密線、大海道、克里雅古道車型;中國首個成功登頂庫木庫里沙漠世界海拔最高沙峰車型,將世界紀錄刷新至4772米;中國首個通過4輪次國軍標耐久強度試驗的車型;中國首個完成沙漠翻滾安全挑戰的車型;中國首款完成21次硬質路面飛跳試驗,刷新了中國豪華電動越野的新高度。

我開猛士,我強大!猛士車主是一群態度鮮明的人,他們以猛士為驕傲,以猛士為榮耀。他們堅信,唯有超越自我,勇攀高峰,方能展現自己的真正力量與價值。是猛士給予他們無限的動力和勇氣,他們以此為媒介,開創了全新的猛士越野圈層。

生而越野 自由探索 駕馭人生新境

越野充滿激情與挑戰,只有具備硬核實力的猛士,才能勇往直前。猛士917作為越野新物種,承載著越野人的情懷和夢想。猛士科技將軍車越野技術與領先電動技術相結合,打造出猛士智能越野架構M TECH。猛士智能越野架構M TECH,以超級平臺、超級動力、超級越野三大硬核技術集群,為消費者帶來超越想象的極致東方越野體驗。

目前,猛士智能越野架構M TECH,已累計申請450多項專利,其中國內首發技術11項,原創技術6項,軍轉民技術3項,已經成為中國豪華電動越野的技術創新先鋒。

城野之間帶來靈活操控,顛覆用戶對越野車的傳統認知。猛士越野平臺MORA是集多種功能于一身的越野滑板平臺,可支持純電、增程兩種動力模式。同時,猛士917搭載VMC底盤動態域控制、AKC后輪線控轉向等多項前沿技術,最小轉彎半徑僅為5.1米,支持車輛“蟹行”橫向行駛。這意味著無論是在狹窄的城市道路還是極端的越野工況,猛士917都能從容面對。

猛士動力MEGA POWER,賦予強悍性能。猛士917純電版,搭載前后四電機,配備國內首個142.7千瓦時雙層大容量高安全越野電池包,輪邊扭矩超過16200牛米,馬力高達1088匹,零百加速僅需4.2秒,輕松實現100%爬坡度,CLTC綜合續航達到505公里。猛士917增程版,搭載三電機與1.5T高效增程器組合,馬力達到816匹,搭載65.8度高安全越野電池包,CLTC純電續航200公里,CLTC綜合續航高達1026公里,讓用戶盡享高性能越野駕駛的樂趣。

越野時面對復雜路況,猛士全地形系統M ATS讓每次旅程都游刃有余。猛士全地形系統M ATS通過智能精準的環境感知、基于場景的整車協同性策略控制,針對雪地、沙地、深雪、巖石等9種復雜多變的越野地形完成了全場景標定,可實現精準四驅控制、動力響應及轉向調節策略,用智能科技為全地形表現賦能。同時,猛士917更搭載東方鷹眼無人機系統、遠紅外夜視系統、駐車安防系統、透明底盤、智能越野輔助系統、防脫圈車輪技術等智能越野黑科技,讓用戶無畏出發,放肆去野。

縱使翻過千山,仍然不忘初心。這是猛士車主與猛士之間的故事,他們通過猛士詮釋越野精神,用自己的行動征服一座又一座高山,展現了自己的強大的勇氣和決心。通過猛士車主我們可以看出,只有敢于突破枷鎖,才能取得成功,從而彰顯出自己的價值。選擇猛士是一種態度,一種信念,猛士917憑借硬核實力鼓舞著更多的人勇敢面對困難,追求自己的夢想,勇往直前。